Nel round d’apertura gli alfieri Citroen non hanno lasciato nulla (almeno in qualifica) agli avversari. A conquistare la prima pole stagionale è stato il campione in carica J.M. Lopez che ha preceduto i suoi tre compagni di squadra Muller, Loeb e Ma.

Quinto (e primo dei terrestri) è stato Monteiro che con la sua Honda ha dimostrato di trovarsi molto a suo agio sin dalle prime prove libere. Sesta posizione per il migliore degli indipendenti Tom Chilton su Chevrolet davanti a Tarquini (Honda).

Fantastica ottava posizione per il nostro D’Aste al ritorno nel Wtcc dopo un anno di assenza. Nono tempo per Coronel che così permette ad entrambe le vetture del team Roal di piazzarsi in top ten. Ottima decima piazza per la Lada di James Thompson che batte in volata il compagno Huff assicurandosi la pole position per gara due.

Debutto amaro per Bennani che dopo aver dimostrato un’ottimo adattamento sulla sua Citroen si piazza in dodicesima posizione a causa di un errore.

Eliminati in Q1 Borkovic (Honda), Filippi (Chevrolet), Demoustier (Chevrolet), Rydell (Honda), Michelisz (Honda) e Valente (Chevrolet).

Griglia di partenza

01. José Maria López  – Citroen – 01’45”461
02. Yvan Muller  – Citroen – 01’46”701
03. Sébastien Loeb  – Citroen – 01’47”061
04. Ma Qing Hua – Citroen – 01’47”203
05. Tiago Monteiro – Honda – 01’47”633

06. Tom Chilton – Chevrolet – 01’46”738**
07. Gabriele Tarquini – Honda – 01’46”967
08. Stefano D’Aste – Chevrolet – 01’47”120
09. Tom Coronel – Chevrolet – 01’48”322
10. James Thompson – Lada – 01’50”165*
11. Robert Huff – Lada – 01’50”553
12. Mehdi Bennani – Citroen – senza tempo

13. Dušan Borković – Honda – 01’48”443***
14. John Filippi – Chevrolet – 01’48”507
15. Grégoire Demoustier – Chevrolet – 01’49”042
16. Rickard Rydell – Honda – 01’49”267
17. Norbert Michelisz – Honda – senza tempo
18. Hugo Valente – Chevrolet – senza tempo

 

* Pole Position Gara 2

** Eliminati in Q2

*** Eliminati in Q1

Federico Quaranta


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