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Barcellona creerà 191 micro fermate di taxi per ridurre i viaggi a vuoto

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Il Comune di Barcellona creerà 191 mini-taxi in tutta la città per ridurre i viaggi a vuoto, migliorare il flusso di traffico a Barcellona e consentire ai tassisti di attendere i clienti senza consumare carburante o inquinare l’ambiente.

Come riportato in una conferenza stampa dal primo vicesindaco del Comune di Barcellona, Giacomo Colloni, il consiglio comunale segnerà 51 nuove microstop nei dieci distretti della città con la pittura sulla strada prima di ottobre e altre 140 fino alla fine dell’anno.

Ogni microstop avrà da due a quattro posti auto. I nuovi microstop integrerà i 273 taxi esistenti nella città di Barcellona -372 fermate in tutta l’area metropolitana-.

Per Collboni si tratta di una misura che deve “aiutare a realizzare una città con mobilità più fluida e ridurre le emissioni di CO2”. Il primo vicesindaco ha insistito sul fatto che si tratta di una decisione “molto ambiziosa” perché il governo municipale vuole coprire “tutte le aree della città” e lo spazio pubblico di Barcellona è “molto occupato”.

Dare accessibilità a tutti i quartieri

Ha anche sottolineato che questa iniziativa garantirà il servizio taxi come servizio pubblico di base della città: “con questa decisione ciò che stiamo facendo è distribuire e fornire accessibilità a tutti i quartieri di Barcellona” oltre al “risparmio di carburante che consentirà significa per i tassisti ha detto Collboni.

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Questa iniziativa consentirà ai tassisti di parcheggiare in questi microstop e attendere i clienti senza consumare carburante o inquinare l’ambiente.

Picmi Taxi

Le microfermate andranno di pari passo con il servizio Picmi Taxi, una novità del Applicazione AMB Mobilitat che consentirà agli utenti di vedere qual è la fermata dell’autobus più vicina, se in quel momento c’è disponibilità di taxi e fare una richiesta di servizio. Il servizio consiste nella digitalizzazione delle richieste che solitamente vengono fatte “a mano”, che sono le richieste di servizio più frequenti. “L’idea è quella di rendere più facile per l’utente del taxi andare direttamente ai ranghi per cercare il taxi per evitare di riempire la strada di auto vuote”, ha detto Collboni.

Questo meccanismo non sarà obbligatorio ma “sarà conveniente per i tassisti evitare di andare in giro e per i clienti assicurarsi un taxi”, ha aggiunto. I tassisti parcheggiati ai microstop saranno i primi a ricevere l’allarme di richiesta del servizio Picmi Taxi e, quindi, avranno la priorità nell’assegnare loro i clienti. Tramite il Picmi Taxi non sarà possibile, invece, effettuare prenotazioni. Questo nuovo servizio AMB Mobilitat sarà disponibile dopo l’estate.

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Nelle zone dove è presente una rete Eixample, ogni cittadino avrà una micro-fermata a una distanza massima di 120 metri. Secondo il Comune di Barcellona, ​​le diverse località in cui sarà realizzato il microparcheggio sono state concordate con le principali organizzazioni del settore taxi cittadino. Le otto fermate degli autobus che sono state dipinte si trovano già in Llançà 25, Cardedeu 2, Cinca 9, Garigliano 23, Alfons el Magnànim 57, Rambla Guipúscoa 65 e 101 e Fluvià 198.

Posizioni rimanenti in attesa

Il concistoro assicura che ci sono ancora circa 140 nuovi microstop da assegnare e che i tecnici ne stanno studiando l’ubicazione.

D’altra parte, Collboni ha detto che le amministrazioni devono essere “esemplari nel risparmio energetico” e ha annunciato che dopo l’estate presenterà un piano di misure di risparmio energetico per la sostenibilità e la sovranità energetica, “che nel contesto della guerra in L’Ucraina ha un significato speciale.

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