La BMW potrebbe decidere di combattere la Seat sul suo stesso campo, ed invece delle due previste potrebbe mettere in campo ben cinque vetture motorizzate a gasolio. Nonostante le penalizzazioni previste dal regolamento tecnico 2008 la casa bavarese è convinta dunque che il Diesel sia la strada giusta per lottare per il titolo. Le cinque macchine ufficiali dovrebbero avere il nuovo propulsore a partire dall'appuntamento di Puebla, in Messico. Questo per garantire ulteriori test al nuovo modello, che a quanto sembra è già stata guidata da Muller e Farfus durante i test pre-natalizi, risultando di addirittura un secondo più veloce della versione benzina!

Sembra molto probabile che la diesel verrà equipaggiata con un cambio sequenziale a 6 rapporti in luogo dell'attuale versione ad H a cinque velocità. Un modello di cambio "intermedio", un H a 6 rapporti, è già stato prodotto ma ritenuto non performante quanto il sequenziale.

Tuttavia è stato precisato che se le limitazioni tecniche dovessero essere eccessive, il programma potrebbe essere abbandonato.

Nella foto, il Campione del Mondo Andy Priaulx guida il gruppone a Macau

Pietro Casillo


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/399450.jpg Wtcc: La nuova BMW diesel batte la benzina di un secondo al giro, forse 5 Tdi a partire da Puebla!