Gli appassionati possono dormire sonni tranquilli: la BMW ha confermato il programma Wtcc per il 2009. Lo ha annunciato lo stesso gran capo della divisione Motorsport della Casa bavarese, Mario Theissen, nel corso della festa Sport-Pokal, che si tiene ogni anno. Come già scritto da Stop&Go nei giorni scorsi, la decisione è stata presa dopo le modifiche ai regolamenti decise negli ultimi giorni, con la Fia che si è vista costretta a riconoscere l'innaturale dominio Seat. In attesa di conoscere i nomi dei piloti che il prossimo anno avranno l'onore di difendere i colori della BMW nel Mondiale, abbiamo ragione di pensare che la lineup non dovrebbe essere molto diversa da quella attuale.

Mario Theissen ha commentato così la decisione di rimanere nel Mondiale, dopo aver paventato la possibilità di abbandonare il campo:"Le gare turismo fanno parte della tradizione BMW e sono importantissime per noi. Dopo le modifiche ai regolamenti in chiave 2009, di cui siamo ampiamente soddisfatti, crediamo sia stato raggiunto un ottimo compromesso. Le nuove decisioni bilanciano i differenti concetti di motore e dovrebbero garantire una competizione giusta ed equilibrata tra i Costruttori. Siamo assolutamente determinati a terminare la gara di Macao 2009 da Campioni del Mondo."

La conferma, finalmente arrivata dopo settimane di tensione, salva il Mondiale da una crisi che sarebbe stata catastrofica, se la BMW avesse deciso di staccare la spina; non solo per le cinque vetture schierate dalla Casa bavarese, ma anche per la competitività delle tantissime 320si utilizzate dagli indipendenti, il cui sviluppo proveniente dalla Casa madre sarebbe decisamente rallentata. Ora che tutto è confermato, gli appassionati del Mondiale Turismo possono dormire sonni tranquilli.

Nella foto, il tre volte Campione del Mondo Andy Priaulx ed il compagno di squadra Jorg Muller

Pietro Casillo


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