Annunciato il calendario 2011. New entries Suzuka, Argentina e Cina, Porto rientra e Marrakech resta

Il World Motor Sport Council ha reso pubblico il calendario del FIA World Touring Car Championship 2011. Degli undici appuntamenti previsti per quest'anno, Puebla viene cancellata dal calendario e sostituita dal nuovo evento di Buenos Aires.

Oltre al tracciato argentino, dove si correrà appena dopo il tradizionale appuntamento inaugurale del Brasile, c'è un'altra new entry: si tratta della Cina, che ospiterà una gara su un circuito non ancora annunciato.

Come detto, la stagione partirà da Curitiba, per poi spostarsi in Argentina, a Buenos Aires, dopo due settimane. L'onore della prima tappa europea spetterà a Monza, unica gara italiana del 2011. Tre settimane dopo si andrà a Marrakech, confermata nonostante i disastri di quest'anno.

Seguiranno Brno, la rientrante Porto e Brands Hatch, con Oschersleben che sarà l'evento finale prima della pausa estiva, al contrario degli anni scorsi in cui il tracciato tedesco ha ospitato il rientro dalle vacanze. L'ultimo appuntamento europeo, come quest'anno, si svolgerà a Valencia.

Dopo oltre un mese di pausa per consentire ai team di spedire le vetture in Asia, le tre trasferte extra-continentali avranno luogo a due settimane di distanza l'una dall'altra. La new entry Suzuka sostituirà Okayama, mentre la tappa cinese farà da intermezzo tra la trasferta nipponica e la tradizionale finale di Macao.

Ecco il calendario completo del FIA World Touring Car Championship 2011:

20/03 Curitiba (BRASILE)
03/04 Buenos Aires (ARGENTINA)*
15/05 Monza (ITALIA)
05/06 Marrakech (MAROCCO)*
19/06 Brno (REPUBBLICA CECA)
03/07 Porto (PORTOGALLO)
17/07 Brands Hatch (GRAN BRETAGNA)*
31/07 Oschersleben (GERMANIA)
04/09 Valencia (SPAGNA)*
23/10 Suzuka (GIAPPONE)
06/11 TBA (CINA)*
20/11 Macau
*: Soggette all'approvazione dell'ASN competente 

In occasione della riunione di oggi, il World Motor Sport Council ha anche annunciato che gli attuali motori S2000 potranno gareggiare anche il prossimo anno, accanto ai nuovi 1.6 turbo.

Nella foto, il field del Wtcc

Pietro Casillo