A meno di una settimana dalle prime prove libere al Motorland Aragon, dove si svolgerà il primo round della stagione 2010, Renault Sport ha comunicato l'elenco completo delle squadre che prenderanno parte alla World Series. Fra queste non ci sarà la SG Formula, che dopo meno di un anno chiude la sua avventura nel campionato a causa di problemi economici insormontabili.

A farne le spese è innanzitutto Jean-Eric Vergne, il quale si è rivelato il principale protagonista nei test disputati in queste settimane. Il francese, che aveva in programma un impegno agonistico su due fronti (grazie anche al sostegno della Red Bull), si concentrerà così soltanto sulla British F3, pur con un certo rammarico: "È un peccato, perché siamo sempre stati tra i più veloci. Non è come se fossimo stati a metà gruppo. Il problema era la mancanza di un secondo pilota, non c'erano chances di correre".

La compagine di Stephane Guerin aveva esordito nella F.Renault 3.5 in occasione del round di Monaco 2009, rilevando grazie agli sponsor del driver russo Anton Nebylitskiy il pacchetto della belga KTR. Miglior risultato è stato il terzo posto conseguito da Guillaume Moreau in Gara 2 a Portimao.

In definitiva saranno quindi 24 le monoposto al via, contando inoltre un cambio della guardia dietro alle insegne della Interwetten: lo sponsor austriaco si appoggerà ad una nuova struttura, la FHV, assumendo non a caso la denominazione di FHV Interwetten.com e andando a schierare la coppia tutta spagnola formata da Bruno Mendez (campione in carica dell'European F3 Open) e da Sergio Canamasas.

Jacopo Rubino


Stop&Go Communcation

A meno di una settimana dalle prime prove libere al Motorland Aragon, dove si svolgerà il primo round della stagione […]

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/wsr-100410-01.jpg La SG Formula chiude i battenti, saranno 24 le vetture al via. Interwetten si appoggia ad una nuova struttura