Gli ultimi dettagli organizzativi dei Trofei Abarth 2012, che si sviluppano nell’ambito della pista e dei rally con i modelli specifici dell’Abarth 500, in ambito nazionale e internazionale, sono stati definiti.

La novità 2012 è la nuova Abarth 695 Assetto Corse, che può prendere parte ai trofei in pista Italia ed Europa insieme alla collaudata Abarth 500 Assetto Corse che, per le sue doti di economicità e affidabilità, è rivolta particolarmente ai giovani che desiderano mettersi in luce nella specialità.

Per quanto concerne il calendario del Trofeo Abarth Italia in pista, la prima gara è anticipata al 28-29 aprile, e si disputa sempre a Varano de’ Melegari.

Novità anche nell’ambito del Trofeo Abarth 500 Rally con alcune modifiche al calendario: non vi fa più parte il Rally di Ypres e il Rally San Martino di Castrozza viene sostituito dal Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, in programma dal 31 agosto al 1° settembre.

E proprio per avvicinarsi ancora di più ai giovani, quest’anno è stato deciso di ridurre le tasse di iscrizioni ai trofei: 5000 Euro più iva con l’Abarth 500 Assetto Corse, 8000 Euro più iva con l’Abarth 695 Assetto Corse per ciascun trofeo (Italia ed Europa). Chi si iscrive simultaneamente a entrambi i Trofei paga un forfait complessivo di 6000 Euro più iva (con Abarth 500 Assetto Corse) e di 9000 Euro più iva (con l’Abarth 695 Assetto Corse).

Compresa nella tassa di iscrizione la fornitura della tuta pilota e di un kit di abbigliamento per il tempo libero. E’ inoltre possibile iscriversi a un solo evento (composto da due gare) con due piloti per ogni vettura. Il costo di iscrizione singola ad ogni evento è di 1000 Euro più iva con l’Abarth 500 Assetto Corse e di 1700 Euro più iva con l’Abarth 695 Assetto Corse. Il costo è comprensivo di una tuta pilota.

L’iscrizione al Trofeo Abarth Rally costa 2000 euro (400 euro per un singolo evento) e comprende 2 tute e un kit di abbigliamento per il tempo libero.

Come sempre interessante il montepremi, che nel Trofeo Abarth Italia prevede premi di gara per i primi tre classificati dell’Assoluta, Under 25, Gentleman e Classe Abarth 500 Assetto Corse. Per quest’ultima categoria sono previsti 1000 euro al 1°, 600 al 2° e 400 al 3°. Nel Trofeo Abarth Europe al vincitore assoluto di ogni gara vanno 2500 Euro, al 2° 1500, al 3° 500 più 2 pneumatici Michelin.

I premi finali del Trofeo Abarth Italia consistono nella partecipazione a un evento del Ferrari Challenge per i vincitore assoluto, nella partecipazione da pilota ufficiale al Giro d’Italia Automobilistico per il primo Under 18, nell’iscrizione al Trofeo 2013 con un bonus ricambi di 9000 euro per il primo classificato su Abarth 500 Assetto Corse. Sempre in questa categoria vengono assegnati un bonus di 6000 euro in ricambi al 2° classificato e uno di 3000 euro al 3°.

Anche il vincitore assoluto del Trofeo Abarth Europe vince la partecipazione a un evento del Ferrari Challenge, mentre il miglior Under 18 avrà l’iscrizione gratuita al Trofeo Abarth Europe 2013. Il primo della classe Abarth 500 Assetto Corse riceve in premio un’Abarth 500 stradale.

Particolare attenzione è rivolta agli esordienti che corrono su Abarth 500 Assetto Corse per i quali, per ogni evento, è prevista la fornitura gratuita di 4 pneumatici Michelin da competizione e di un bonus di 300 euro al preparatore Abarth Racing.

In ogni appuntamento dei trofei viene allestito il villaggio Abarth nel paddock, con tende per i team, servizio ricambi e hospitality servizio catering. Le gare dei trofei sono abbinate a quelle della Formula Abarth.

Una serie riservata alle Abarth 500 Assetto Corse viene organizzata anche, come nel 2011, anche in Scandinavia.

Definiti anche i premi del Trofeo Abarth 500 Rally, che si articola su 6 gare. Al vincitore di ogni rally vanno 3000 euro, 1500 al 2° e 4 pneumatici Michelin al 3°. Il premio per vincitore assoluto consiste nella partecipazione da pilota ufficiale al Giro d’Italia Automobilistico 2012.


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