La Arena Motorsport schiererà due Ford Focus nel Btcc 2009. L'annuncio arriva direttamente dal team principal Mike Earl, dopo un'assenza di tre stagioni del team britannico dalla serie. Uno dei piloti sarà Tom Chilton, la stella lanciata dallo stesso team di Earl, nel biennio 2004-2005. La Arena Motorsport riporterà il marcho Ford nel Btcc, che dopo la stagione vincente del 2000 aveva abbandonato la serie, ma non ci sarà alcun supporto da parte del costruttore amerciano. Il secondo driver dovrebbe quindi essere un gentleman che porti i fondi necessari alla squadra. La Focus, secondo Earle, è il modello che meglio si adatta agli obiettivi del team, che punterà al titolo indipendenti.

Benchè sia un'ottima notizia per la serie, che vedrà un altro modello al via il prossimo anno, questo annuncio non risolve i problemi del Btcc, ancora in cerca di un altro costruttore che permetta di organizzare un campionato marche: l'unica casa ufficiale rimane la Vauxhall.

Sempre a proposito degli indipendenti, la CVR schiererà due Seat Leon sorprendentemente motorizzate a bioetanolo E85. I piloti saranno l'indiano Phiroza Bilimoria, con un consistente passato nelle vetture Gt ma totalmente a digiuno per quanto rigurada le turismo, e la stella Dan Eaves, rimasto l'unico a vincere tutte e tre le gare di un evento, a Thruxton, nel 2005. La prima Leon dovrebbe arrivare tra un paio di settimane e dovrebbe scendere in pista a Gennaio con Eaves al volante. Ci saranno anche due vecchie MG ZS, ancora in specifiche Btc, con cui Jason Hughes e la Kwr puntano ad un podio assoluto o ad una vittoria tra gli indipendenti, grazie a nuove sospensioni e ad un nuovo motore. Difficile la situazione invece per Harry Vaulkhard, con la Robertshaw Racing che ha dichiarato che non porterà più le Lacetti in pista. Probabilmente il pilota inglese non sarà al volante nel 2009.

Nella foto, la Ford Focus usata nel Mondiale Rally

Pietro Casillo


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