Frederic Makowiecki ha conquistato la pole-position nelle qualifiche del FIA GT1 World Championship sul circuito del Nurburgring. Il francese, nella Q3, si è imposto con il tempo di 1:55.024 precedendo le due Audi di Laurens Vanthoor e Oliver Jarvis, rispettivamente in equipaggio con Stephane Ortelli e il driver di casa Frank Stippler.

Makowiecki, dal canto suo, alimenta le ambizioni iridate insieme al compagno di abitacolo Stef Dusseldorp. Questa mattina le McLaren sono apparse molto competitive, realizzando addirittura una “doppietta” in Q2 con l’altra MP4-12C di Alvaro Parente davanti a Dusseldorp.

Il portoghese nella Q3 ha ceduto però il volante al meno competitivo Gregoire Demosutier, che ha colto soltanto la 7° posizione in griglia.

4° piazza invece per Thomas Jaeger e Nicky Pastorelli (Mercedes), seguiti dalle due Lamborghini di Kox/Rosina e Bleekemolen/Parisy.

Nel terzo segmento sono entrati inoltre Marc Basseng e Markus Winkelhock, che hanno chiuso con un 8° posto un po’ sottotono. La coppia del team Munnich Motorsport potrà comunque partire davanti ai leader della classifica generale Michael Bartels e Yelmer Buurman, 10° ed eliminati in Q2.

BMW e Ferrari, a dispetto delle ottime premesse nelle prove libere, hanno infatti deluso: anche le 458 della AF Corse sono rimaste escluse dalla lotta, con Ide/Castellacci 9° e Salaquarda/Vilander 11°, nonostante il finlandese abbia svettato in Q1.

Alle 14:20 è in programma Gara 1, insieme ai concorrenti iscritti al FIA GT3. Le qualifiche dell’Europeo hanno confermato la supremazia di Domnik Baumann e Maximilian Buhk (Mercedes), capaci di lottare alla pari con i rivali del FIA GT1.

Classifica

01. Makowiecki/Dusseldorp – McLaren – 1:55.024
02. Vanthoor/Ortelli – Audi – 1:55.390
03. Jarvis/Stippler – Audi – 1:55.574
04. Jaeger/Pastorelli – Mercedes – 1:55.811
05. Kox/Rosina – Lamborghini – 1:55.922
06. Bleekemolen/Parisy – Lamborghini – 1:56.263
07. Demoustier/Parente – McLaren – 1:56.370
08. Basseng/Winkelhock – Mercedes – 1:56.587

09. Ide/Castellacci – Ferrari – 1:56.187
10. Bartels/Buurman – BMW – 1:56.280
11. Salaquarda/Vilander – Ferrari – 1:56.305
12. Lauda/Mayr-Melnhof – BMW – 1:56.343
13. Lariche/Groppi – Ford – 1:57.151


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