Due pole, due vittorie di manches e altrettanti giri veloci. Si conclude così lo splendido weekend di Audi Sport Italia nel terzo round del Campionato Italiano Gran Turismo concluso al Misano World Circuit.

In Gara 2 di oggi, infatti, l’equipaggio composto da Andrea Sonvico e Dindo Capello ha conquistato una splendida vittoria precedendo Balzan-Barri (Porsche 997) di 8″090 e Cerruti-Liberati (BMW Z4) di 8″938.

La corsa, molto avvincente e spettacolare, ha registrato nelle fasi centrali il ritiro per la rottura della scatola dello sterzo di Comandini-Fornaroli (Ferrari 458 Italia-Vita4One Team Italy), in lotta per una posizione da podio, mentre ha regalato un’ottima quarta posizione per Monti-Passuti (Porsche) che hanno concluso davanti a Biagi-Colombo (BMW). Questi ultimi mantengono la leadership della classe GT3, ma nella generale si è fatto sotto Andrea Sonvico, staccato ora di 6 lunghezze, mentre Di Benedetto e Frassineti inseguono a 11 punti.

Nella GT2 i fratelli Coggiola (Porsche) hanno bissato il successo di Gara 1, mentre nella GT Cup, dopo il ritiro di Sanna-Stancheris (Lamborghini) per un problema di trasmissione, la vittoria è andata a Cicognani-Granzotto (Porsche) che allungano nella graduatoria della 1° Divisione. Nella 2° Divisione, invece, Bellini-Donativi (Porsche) hanno ripetuto il successo di ieri, lanciando Vincenzo Donativi al comando della graduatoria di categoria.

Il prossimo appuntamento con il tricolore GT è in programma in Austria il prossimo 5 agosto, sul circuito di Spielberg.

Classifica

01. Sonvico/Capello – Audi – 29 giri
02. Barri/Balzan – Porsche – +8.090
03. Cerruti/Liberati – BMW – +8.938
04. Passauti/Monti – Porsche – +13.577
05. Colombo/Biagi – BMW – +34.476
06. Di Benedetto/Frassineti – Audi – +1:00.365
07. Coggiola/Coggiola – Porsche – a 1 giro
08. Cicognani/Granzotto – Ferrari – a 1 giro
09. Bellini/Donativi – Ferrari – a 2 giri
10. Giondi/Negra – Ferrari – a 2 giri

Ritirati

11. Lancieri/Mancini – Ferrari – 16 giri
12. Fornaroli/Comandini – Ferrari – 15 giri
13. Sanna/Stancheris – Lamborghini – 11 giri
14. Necchi/Bontempelli – Ferrari


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