Ufficialmente non aveva mai detto che avrebbe appeso il casco al chiodo, come dimostrano negli ultimi anni le sporadiche presentazioni in diversi manifestazioni ad invito. Ma ora Johnny Cecotto Senior, nato a Caracas 52 anni fa, sta valutando la possibilità di tornare a tempo pieno nelle corse al cospetto del team tedesco Alpina, che da più di un anno sta lavorando su una BMW V8 turbo da 4.4 litri, capace di erogare ben 530 cavalli, col quale il papabile binomio potrebbe partecipare nella classe GT3 2009 della serie FIA.

Questa settimana Cecotto ha avuto un incontro con i responsabili della formazione tedesca ed è rimasto gradevolmente impressionato dal lavoro svolto. Il due volte campione del mondo di motociclismo (350cc nel 1975 e 1750cc nel 1978), oltre al titolo di vicecampione di Formula 2 nel 1982, l'unico pilota venezuelano a partecipare e prendere punti in Formula 1 e plurivincitore nei diversi campionati tedeschi ed italiani di macchine Turismo fra il 1986 e il 2002, potrebbe quindi accettare l'invito del team Alpina, una delle squadre piu vittoriose nel Turismo negli anni Settanta ed Ottanta, che prepara dunque un ritorno in grande nelle corse.

Urge usare il condizionale in quanto Johnny Cecotto ha chiesto alla FIA i dati precisi della licenza che necessita, perché ci sono delle limitazioni ai piloti con troppa esperienza nelle gare GT3. Cecotto sta anche pensando alla possibilità di gareggiare in qualche corsa accanto a suo figlio Johnny Amadeus Jr che, d'altra parte, ha ricevuto l'invito del team francese ART della F3 Euroseries per fare un test. Allenamenti che nei giorni scorsi hanno già fatto peraltro diversi drivers sulla Dallara Mercedes più gettonata della serie europea sul tracciato di Magny Cours.

Nella foto di John Damen, Johnny Cecotto Sr. e Jr.

Octavio Estrada


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/cecotto.jpg Gt Fia – GT3: Johnny Cecotto Senior vicinissimo al ritorno alle corse col Team Alpina