Su una pista finalmente risparmiata dalle piogge del weekend, Marco Visconti ha conquistato la prima vittoria stagionale per il Campionato Italiano Prototipi di scena nell’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per l’appuntamento inaugurale dell’edizione 2012.

Il 27enne pilota milanese, partito in pole position, si è imposto dopo un bel duello con il 21enne comasco Ronnie Valori (Wolf-Honda LineRace) passato in testa alla metà gara dopo la ripartenza dalla safety car. A conquistare la seconda posizione assoluta, primo tra le 3000cc di classe CN4, è stato però Marco Jacoboni (Lucchini-Alfa Romeo Audisio&Benvenuto), autore del giro più veloce e soprattutto di una rimonta dalle ultime posizioni dove era scivolato a seguito di un contatto nei primi metri di gara.

A recuperare dall’ultima posizione in griglia dopo i problemi sofferti in prova, è stato anche Alberto Bassi (Wolf-Honda BF Motorsport), ottimo quarto assoluto e terzo di classe CN2 davanti a Cataldo Romano (ASD Perodi), Filippo Vita (Wolf-Honda BF Motorsport), Maurizio Fratti (Osella_Honda Progetto Corsa), Ranieri Randaccio (Lucchini-Honda S.C.I.), Gianluca Pizzuti (Wolf-Honda S.C.I.), Vito Rinaldi (Radical-Honda B&B) ed Antonio Beltratti (Osella-Honda Progetto Corsa) a chiudere la top 11 a pieni giri.

Da segnalare come le velocissime Sportscar in gara, l’asfalto a tratti ancora umido abbia creato più di una insidia, come quella nella quale è incappato Jacopo Faccioni (Osella-Honda Scuderia NT) autore di un testacoda al primo passaggio in uscita dalla Villeneuve quando occupava la seconda posizione.

Un problema tecnico ha invece costretto ai box l’altro alfiere della LineRace, il reggiano Federico Vecchi, che ha dovuto lasciare la lotta per le primissime posizioni, prima di rientrare in gara, ma ormai con un giro di ritardo. Il malfunzionamento alla pompa della benzina presentatosi proprio allo start ha invece fermato il vicecampione in carica Davide Uboldi (Osella-Honda Uboldi Corse) che è rientrato ai box per pori ripartire irrimediabilmente staccato.

Classifica

01. Marco Visconti – Osella PA21 evo – 18 giri
02. Marco Jacoboni – Lucchini P2 07 – +4.318
03. Ronnie Valori – Wolf GB08 – +7.509
04. Alberto Bassi – Wolf GB08 – +16.472
05. Cataldo Romano – Norma M20F – +21.407
06. Filippo Vita – Wolf GB 08 – +59.108
07. Maurizio Fratti – Osella PA21 – +1’02.470
08. Raniero Randaccio – Lucchini P2 07 – +1’02.657
09. Gianluca Pizzuti – Wolf GB08 – +1’30.766
10. Vito Rinaldi – Radical SR5 – +1’40.686
11. Antonio Beltratti – Osella PA21 – +1’49.117
12. Vincenzo Siciliano – Ligier JS51 – a 1 giro
13. Federico Vecchi – Wolf GB08 – a 1 giro
14. Davide Uboldi – Osella PA21 evo – a 2 giri
15. Joe Castellano – Tampolli CIPA – a 6 giri

Ritirati

16. Carlo Alberto Forte Valentini – Wolf GB08 – 12 giri
17. Claudio Francisci – Lucchini P2 07 – 0 giri
18. Jacopo Faccioni – Osella PA21 evo – 0 giri


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