Con la straordinaria quota di 67 iscritti andrà in scena nel prossimo weekend l’edizione 2012 della 24 Ore di Spa, tappa clou della Blancpain Endurance Series che sembra lontana anni luce della crisi vissuta dal FIA GT1, altro campionato gestito dalla SRO di Stephane Ratel.

Per l’evento belga prosegue quindi l’ottimo trend dei precedenti round di Monza, Silverstone e Paul Ricard, dove la griglia aveva già superato le 50 vetture. A essere rappresentati saranno ben 12 marchi: in rigoroso ordine alfabetico Audi, Aston Martin, BMW, Dodge, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Ford, Nissan e Porsche.

La novità principale è rappresentata dalla neonata Ford Mustang, che il Marc VDS Racing schiererà nel Gentlemen Trophy per l’equipaggio van der Straten/de Crem/Close/Haugg.

“Da oltre un decennio la 24 Ore di Spa è il momento più importante della stagione per la SRO”, ha sottolineato il boss Ratel. “Ma non abbiamo mai avuto uno schieramento così fantastico, uno dei più numerosi di tutti i tempi per una singola classe. La Blancpain Endurance Series, e la 24 Ore di Spa, sono la dimostrazione del fenomeno GT3″.

Tanti i piloti di spicco che si aggiungono al via, come il recordman della gara Eric van der Poele, cinque volte vincitore, che correrà con la McLaren del Boutsen Ginion Racing. Spiccano poi Bernd Schneider, ex re del DTM, Tom Kristensen, “Mister Le Mans”, l’ex F1 Olivier Panis insieme al mitico portiere della nazionale francese di calcio Fabien Barthez (su una Ferrari del team Sofrev ASP) e l’idolo locale Bertrand Baguette, campione 2009 di F.Renault 3.5 e poi impegnato anche in IndyCar.

Presenti anche tre concorrenti di sesso femminile: Sarah Bovy, Marlene Broggi e la nostra Michela Cerruti. La pattuglia italiana è una delle più folte grazie inoltre a nomi quali Andrea Bertolini, Alessandro Pier Guidi, Raffaele Giammaria, Daniel Zampieri, Davide Rigon, Marco Bonanomi e Andrea Piccini.

Dopo la classica delle Ardenne, saluterà invece la United Autosports. La scuderia anglo-americana, in virtù dei risultati poco soddisfacenti ottenuti, ha deciso di concentrarsi sul programma 2013 che la vedrà a pieno regime nel British GT.


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