Silk Way Rally - Preview: L'edizione 2010 del Raid sovietico si prepara ad otto tappe nel cuore della Russia
Si parte da San Pietroburgo per giungere a Sochi, attraverso otto tappe caratterizzate da terreni variegati ed in qualche aspetto analoghi a quelli del World Rally Championship. Il Silk Way Rally si disputerà dall’11 al 18 settembre e conterà la partecipazione di 48 vetture e 16 camion, in flessione rispetto agli iscritti dello scorso anno, facendosi considerare dal grande pubblico più un evento a livello nazionale che internazionale. La distanza totale da percorrere sarà di 4.500km, di cui 2.014 cronometrati, fra ampie pianure, foreste e deserti. La città di destinazione, Sochi, fra l’altro, ospiterà i Giochi Invernali Olimpici del 2014.
La possibile vincitrice della classifica assoluta è decisamente Volkswagen Motorsport, che schiera ben quattro Race Touareg III nella categoria riservata alle auto. I piloti selezionati dalla casa tedesca sono gli stessi che prenderanno parte alla Dakar, ovvero Carlos Sainz, Mark Miller, Nasser Al-Attiyah e Giniel De Villiers. Nessun pilota privato è in grado di contrastare Volkswagen Motorsport, soprattutto per quanto concerne la disponibilità economica. I driver privati possono solo sperare che le Touareg III incappino in errori di navigazione oppure in problemi meccanici. Tuttavia, di conducenti in grado di accaparrarsi un buon risultato ce ne sono, a cominciare da Christian Lavieille, al volante di un Proto Dessoude 03, per passare a Matthias Kahle, su SMG Buggy, ed infine Raz Heymann, nell’abitacolo di una Mitsubishi Pajero Wagon. Anche il lituano Benedictas Vanagas mira ad un posto nella top-10, al volante dell’Oscar 03 del City Service RRT, dotato di un propulsore 5.7cc V8 sviluppante 305cv. Moltissimi i piloti locali, veri eroi in Russia: uno su tutti Boris Gadasin, alla guida di un Nissan Pick-up Kingcab del G Force Motorsport e vincitore della FIA-Baja Worldcup.
Fra i camion, invece, nonostante le poche unità presenti, la lotta per la vittoria è più aperta rispetto alla categoria riservata alle auto. Su sedici mezzi pesanti, sette sono Kamaz, di cui tre accreditati del trionfo finale ed avvantaggiati dal giocare in casa. Si sta parlando di tre equipaggi che hanno fatto la storia di questa disciplina, vale a dire Vladimir Chagin-Sergey Savostin-Ildar Shaysultanov, Ilgizar Mardeev-Stasliav Pogozhikh-Dmitry Sotnikov e Firdaus Kabirov-Aydar Belyaev-Andrey Mokeev.
Contro sette Kamaz, si opporranno due Iveco Trakker 4X4 del Team De Rooy 2010 ed un Tatra T 815-2 gestito dal Loprais Tatra Team. Fra gli outsider, si inserisce il Mercedes – Benz 18.44 AK 4X4 dell’Epsilon Team, pilotato da Oliveras-Camara-Bertran. Al Silk Way Rally presenzieranno anche quattro MAN ed un solo esemplare di MAZ 5309RR gestito dalla compagine bielorussa Sport-MAZ.
Nella foto, il Tatra di Ales Loprais
Gabriele Sbrana
