È stata presentata questa mattina, presso la Sala Consiliare del Comune di Majano, la quinta edizione del Rally di Majano, ormai un classico appuntamento dell’estate friulana.

Paolo Michelutti, Presidente della Scuderia Sport&Joy e del Comitato Organizzatore della gara, ha presentato il percorso del rally di quest’anno alle autorità locali. Erano presenti l’Assessore allo Sport di Majano, Fabrizio Floreani, il Vice Presidente del CONI, Giuliano Gemo, il Delegato Provinciale, Tiziano Tonial, l’Assessore Provinciale Adriano Piuzzi e il Presidente della Pro Majano, Daniele Stefanutti.

“L’appoggio delle istituzioni locali è stato per noi prezioso nella preparazione della gara”, ha dichiarato Paolo Michelutti. “Un doveroso ringraziamento va ai Sindaci dei Comuni coinvolti dall’evento, che ci hanno appoggiato e alla Pro Majano che da sempre contribuisce fattivamente alla buona riuscita del rally, oltre che agli sponsor e a tutti i ragazzi della Scuderia Sport&Joy che, come sempre, hanno lavorato instancabilmente per preparare una gara che speriamo ancora migliore delle passate edizioni”.

I comuni coinvolti sono: Majano, che ospiterà la Partenza e l’Arrivo finale della gara oltre alla Prova Spettacolo; Tarcento dove hanno sede il Parco Assistenza e la zona Riordino; Forgaria, Vito Dasio, Clautetto, Ragogna e Lusevera, che mettono a disposizione le strade per le prove speciali

Giorgio Croce, Presidente della Scuderia Friuli ACU, anche lui presente alla presentazione di questa mattina ha detto: “Sono un po’ il papà di questa gara. La prima edizione di questo rally, che ho contribuito ad organizzare, è stata disputata il 15 agosto 1986. All’epoca si chiamava Rally Festival di Majano ed era un rally sprint. Devo fare i complimenti alla Scuderia Sport&Joy che ha saputo tenere alto il nome di questo importante evento, apportando modifiche importanti, mantenendo però sempre lo spirito di questa manifestazione”.

Il percorso complessivo è di 365,56 chilometri, dei quali 88,86 cronometrati suddivisi in 12 prove speciali. La gara è valida per il Challenge di IV e V Zona e per il Trofeo Renault Clio R3 e Corri con Clio N3.


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