IRC - Barum Rally - Final Day: Un finale al cardiopalma premia Freddy Loix

Jan Kopecky e Bryan Bouffier intravedevano il trofeo del vincitore in due momenti di gara differenti, ma hanno gettato tutto al vento. Il pilota ceco ha perso il controllo della propria Skoda Fabia durante la SS14 di Halenkovice ed è stato costretto al ritiro; il pilota francese, al volante di una Peugeot 207, ha dapprima danneggiato la sospensione posteriore sinistra nella prima curva della SS16 di Velky Orechov, ovvero la penultima speciale, poi ha subito alcuni problemi al propulsore, danneggiato da una compressione del terreno presa troppo violentemente.

Ringrazia vivamente Freddy Loix, che, su tre partecipazioni nell’Intercontinental Rally Challenge quest’anno, ha vinto per ben tre volte. Il pilota belga ha preceduto di 25.0 secondi un raggiante Juho Hanninen, che ha incamerato importantissimi punti in ottica campionato. Il podio è completato dal locale Pavel Valousek, che è riuscito nell’intento di vincere addirittura quattro prove speciali.

Quarto classificato il campione 2009 dell’IRC Kris Meeke, al volante della Peugeot 207 del Kronos Racing, la quale ha patito problemi al differenziale durante l’ultima speciale; si scivola di una posizione e si trova Andreas Mikkelsen, con la Ford Fiesta gommata Hankook. Il risultato del pilota norvegese è alquanto positivo e sopra alle attese rispetto a quanto previsto prima del rally.

La sesta posizione colta da Petr Vàclav, su Mitsubishi Lancer EVO IX, ha abbastanza dell’incredibile, visto che la vettura suddetta è una Gr.N. Il rientrante Guy Wilks, settimo assoluto e autore di una positiva prestazione, precede i piloti locali Jaromìr Tarabus e Tomas Kostka. E’ scivolato fino alla decima casella Bryan Bouffier, seguito a ruota dall’austriaco Franz Wittmann.

Fra i rallisti italiani, solo Marco Cavigioli e la sua Fiat Grande Punto JTD sono giunti al traguardo; Massimiliano Settembrini ha subito problemi tecnici alla propria Renault Clio R3 durante la SS15.

Classifica – Final Day:

1. Freddy Loix – Skoda Fabia S2000 – 2:31:31.0
2. Juho Hanninen – Skoda Fabia S2000 - + 25.0
3. Pavel Valousek – Skoda Fabia S2000 - + 1:20.2
4. Kris Meeke – Peugeot 207 S2000 - + 1:57.6
5. Andreas Mikkelsen – Ford Fiesta S2000 - + 2:33.9
6. Vàclav Pech – Mitsubishi Lancer EVO IX - + 3:07.4 (10” di penalità)
7. Guy Wilks – Skoda Fabia S2000 – + 3:41.1
8. Jaromìr Tarabus – Ford Fiesta S2000 – + 5:18.0
9. Tomas Kostka – Skoda Fabia S2000 - + 6:13.1
10. Bryan Bouffier – Peugeot 207 S2000 - + 6:52.2
11. Franz Wittmann – Peugeot 207 S2000 – + 7:52.2
12. Antonìn Tlust’àk – Peugeot 207 S2000 - + 7:55.3
13. Josef Petàk – Peugeot 207 S2000 - + 8:48.1
14. Miroslav Jakes – Mitsubishi Lancer EVO IX - + 10:07.9
15. Vàclav Arazim – Mitsubishi Lancer EVO IX - + 10:27.8

Gabriele Sbrana