Lotta francese in Corsica per la vittoria dell’ultimo appuntamento stagionale del campionato europeo. Stephane Sarrazin dopo aver fatto segnare il miglior tempo nello shakedown si è confermato leader della gara al termine della prima giornata, con un vantaggio esiguo (solo 1”7) su Bryan Bouffier. Entrambi corrono con Ford Fiesta RRC, quella del tester Hyundai è del team italiano GP Racing di Paolo Porro.

Kevin Abbring (Peugeot) è l’ultimo baluardo non francese della top six dopo il ritiro di Esapekka Lappi (Skoda, incidente) e Craig Breen (Peugeot, problemi alla trasmissione). L’olandese vuole fortemente conquistare il podio al termine di una stagione che lo ha rilanciato dopo l’avventura negativa con il team Volkswagen, ma i vari Camilli (Peugeot), Maurin (Ford) e Dumas (Porsche) spingeranno forte domani per completare un podio tutto francese.

Magalhaes (Peugeot) tiene alta la bandiera del team Delta Rally (Consani si è ritirato), Tarabus (Skoda) precede Leandri (Ford) e il leader tra le Due Ruote Motrici Guglielmi (Renault). Prestazione fin qui maiuscola dei due equipaggi dell’Aci Team Italia, Andrea Crugnola e Fabio Andolfi. Il varesino è attualmente al comando con un buon vantaggio sugli avversari, primo tra tutti il ligure che precede Stephane Lefebvre (tutti su Peugeot 208 R2). Lo stesso francese non sta prendendo rischi, visto che gli basta arrivare al traguardo per conquistare il titolo Junior proprio davanti a Crugnola.

Classifica (Top ten)

  1. Sarrazin/Renucci – Ford Fiesta RRC – 1:22:05.4
  2. Bouffier/Panseri – Ford Fiesta RRC – +1.7
  3. Abbring/Marshall – Peugeot 208 T16 R5 – +38.3
  4. Camilli/Veillas – Peugeot 207 S2000 – +1:11.0
  5. Maurin/Klinger – Ford Fiesta R5 – +2:14.2
  6. Dumas/Giraudet – Porsche GT3 R-GT – +2:26.9
  7. Magalhaes/Magalhaes – Peugeot 208 T16 R5 – +2:58.7
  8. Tarabus/Trunkat – Skoda Fabia S2000 – +3:42.4
  9. Leandri/Gordon – Ford Fiesta R5 – +4:20.8
  10. Guglielmi/Clarke – Subaru Impreza WRX – +6:30.2

Luca Piana


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