Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, Grande Punto Abarth, hanno conquistato la vittoria nella 93^ Targa Florio, quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally, gara organizzata dall’Automobile Club Palermo. I due friulani hanno preceduto il toscano Paolo Andreucci, in coppia con la friulana Anna Andreussi, alla guida di una Peugeot 207 Super 2000 al termine di un duello durato per tutta la gara e terminato con i due equipaggi divisi da soli 6"1. Molto bella la competizione che ha anche visto un’avvincente lotta per la terza posizione, andata alla fine al trentino Renato Travaglia, in coppia con il toscano Lorenzo Granai, alla guida della debuttante nel tricolore Skoda Fabia S2000.

Con questo risultato Renato Travaglia rimane saldamente al comando del tricolore rally, con 28 punti contro i 18 di Luca Rossetti e Paolo Andreucci, ora appaiati in seconda posizione. La vittoria di Luca Rossetti è comunque stata netta. Il friulano andato subito al comando ha perso la testa della gara solamente dopo la prova numero tre, quella di Santa Lucia, a favore di Paolo Andreucci. Il pilota dell’Abarth riprendeva però subito il comando nella prova successiva per non lasciarlo mai più. Paolo Andreucci ha comunque cercato di attaccare fino in fondo l’avversario ma non ha mai dimostrato di poterlo andare a prendere. Di certo rispetto all’ultimo duello tra i due, quello sulle strade sterrate dell’Adriatico, ora la Grande Punto Abarth e la Peugeot 207 sembrano essere sullo stesso piano a tutto vantaggio delle bellezza ed incertezza del campionato. Un equilibrio testimoniato anche dalle vittorie nelle prove speciali con Rossetti primo in cinque prove contro le quattro andate al suo avversario. Da rivedere, ma non si sa con chi e dove, sicuramente la Skoda Fabia. La prestazione di Renato Travaglia, che ha comunque realizzato in alcuni casi, tempi di assoluto valore, è stata fortemente condizionata dall’incidente avuto nelle prove prima del via e che ha messo in forse fino all’ultimo la sua presenza. In gara poi il Trentino ha fatto quegli esperimenti che pensava di fare nei test, trovando alla fine, comunque un buon compromesso. A cercare di rubare a Travaglia il quarto posto ci hanno provato fino in fondo il reggiano Davide Medici, Peugeot 207 Super 2000, e Totò Riolo. Il pilota di Cerda, in gara con i colori della Scuderia Ateneo, è stato velocissimo e vicino ai primi due con la sua Grande Punto Abarth fino ad un testacoda che lo ha ricacciato nelle retrovie impedendogli di puntare al podio.

Buona la prova al debutto sulle strade della Targa Florio per Umberto Scadola, Abarth Grande Punto, e Rudy Michelini, Peugeot 207 S2000. I due, che sono calati fisicamente alla distanza, hanno tagliato il traguardo al sesto e settimo posto. L’ultimo punto in palio è andato ad Alessandro Percio, Peugeot 207 Super 2000, mentre nei dieci hanno poi chiuso il siciliano Alfonso di Benedetto, Peugeot 207 Super 2000 e il veneto Marco Signor, Grande Punto Abarth. Solo undicesimo Andrea Navarra al termine di una gara particolarmente ostica per la sua Impreza con la quale vince comunque il gruppo N. Primo tra le due ruote motrici conclude il sammarinese Alex Raschi, Renault Clio R3C mentre prima del femminile si è piazzata Patrizia Sciascia, Peugeot 207 Super 2000. Nel Trofeo Peugeot 207 Rally Top vittoria di Mirko Strambi.

Classifica Finale 93. Targa Florio – 1. Luca Rossetti – Matteo Chiarcossi ( Grande Punto Abarth) in 1h20’05"5; 2. Andreucci – Andreussi (Peugeot 207 Super 2000) a 6"1 ; 3. Travaglia – Granai ( Skoda Fabia S2000) a 1’31"0; 4. Medici – De Luis( Peugeot 207 Super 2000) a 1’36"6 ; 5. Riolo – Marin (Abarth Grande Punto) a 1’45"1; 6. Scandola – D’Amore (Grande Punto Abarth) a 1’54"6; 7. Michelini – Perna ( Peugeot 207 Super 2000) a 2’20"7; 8. Perico – Carrara ( Peugeot 207 Super 2000) a 2’43"5; 9. Di benedetto- Michelet (Peugeot 207 S2000) a 2’47"6 ; 10. Signor – Barone (Abarth Grande Punto) a 3’15"


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