Paolo Andreucci ed Anna Andreussi su Peugeot 207 Super 2000 hanno vinto la 97^ Targa Florio, settima prova del Campionato Italiano Rally organizzata dall’AC Palermo e dall’Automobile Club d’Italia, valida per il Challenge Rally 8^ Zona coefficiente 2 e per il Campionato Siciliano. L’equipaggio della Racing Lions formato dal driver toscano e dalla copilota friulana ha preso il comando delle operazioni sul secondo tratto cronometrato, dopo un testacoda sulla PS d’apertura per via del fondo viscido.

“Una grande gioia che condividiamo con la squadra che come al solito ci ha permesso di gareggiare serenamente – ha dichiarato Andreucci al traguardo – correre la Targa davanti al meraviglioso pubblico siciliano è sempre un’emozione unica”. Con questo risultato la Peugeot allunga in classifica Costruttori sulla Skoda, servirà il Rally di Sanremo (10-12 ottobre) per assegnare il titolo.

Niente da fare per Umberto Scandola e Guido D’Amore (Skoda Fabia Super 2000), vincitori di quattro crono ma costretti ad inseguire fino alla PS6 dopo un testacoda nella seconda speciale, quando hanno sopravanzato Totò Riolo e la Peugeot Super 2000. “Il fondo viscido delle prime prove ci ha un po’ rallentati – ha detto Scandola – dopo esserci girati abbiamo dovuto recuperare, ma siamo contenti della prestazione e delle regolazioni che abbiamo trovato per un fondo difficile come questo”. Podio completato proprio dall’idolo siciliano di Cerda e portacolori Ateneo Totò Riolo, a cui ha letto le note il palermitano Massimo Alduina, sulla 207 del Leone curata dalla LB Tecnorally. “Non potevamo sperare di più dalla nostra gara – sono state le parole di Riolo – per me era impensabile mancare alla Targa e grazie al supporto di alcuni amici questo è stato possibile. La LB Tecnorally ci ha messo a disposizione un’ottima vettura, ma naturalmente sapevamo di non avere un mezzo ufficiale. Siamo contenti di essere sul podio a Campofelice”.

Andrea Nucita e Giuseppe Princiotto su Citroen DS3 sono Campioni Italiani Rally Produzione. All’equipaggio messinese del Team Phoenix è bastato il sesto posto nella classifica assoluta e primo tra le due ruote motrici, per centrare il secondo titolo Tricolore consecutivo, che si aggiunge allo Junior dello scorso anno. Per Nucita e Princiotto anche la Coppa CSAI Equipaggi Indipendenti. “Un successo costruito con un grande e perfetto lavoro di squadra – ha detto Nucita – il Team Altered ha preparato una vettura straordinaria con cui abbiamo potuto batterci al meglio contro una concorrenza di alta qualità. Come sempre il supporto della mia famiglia e della nostra scuderia sonno stati fondamentali e la perfetta intesa tra me e Giuseppe ha completato questa stupenda stagione” a rendere tutto più difficile nella gara di casa, dove al giovane duo bastava tagliare il traguardo, ci si è messo un fastidioso attacco influenzale che ha reso interminabile la corsa per il 22enne piota di Santa Teresa Riva.

Quarta piazza per il secondo equipaggio Peugeot – Racing Lions, formato dal bresciano Stefano Albertini che nel suo esordio alla Targa Florio è stato affiancato dal veneto Simone Scattolin, il giovane driver ha pagato lo scotto dell’esordio sul difficile fondo stradale siciliano ed ha cercato di trovare il miglior set up per la sua 4×4 aspirata. Quinto posto per il pilota di casa Filippo Vara che sulla Peugeot 207 Super 2000 è stato navigato da Gianfranco Rappa, il bravo pilota madonita è stato tradito dal fondo stradale delle prime prove, con testacoda e conseguente toccata sul terzo crono. Successo nella classifica del Challenge rally 8^ Zona a coefficiente 2 per i cefaludesi della Island Motorsport Marco Runfola e Marco Pollicino sulla Renault New Clio della BR Sport. Runfola grazie al pieno di punti si è portato in testa da solo alla serie di zona. “Sul primo crono non abbiamo forzato per via del fondo molto insidioso – ha spiegato Runfola – poi abbiamo preso il comando e le modifiche di set up in assistenza ci hanno permesso di rafforzare il vantaggio”.

Prossimo appuntamento del Campionato Italiano Rally sarà a Sanremo tra due settimane, con l’ultimo appuntamento stagionale della serie già vinta da Umberto Scandola e Guido D’Amore. In Liguria gli equipaggi della corsa tricolore si sfideranno con quelli dell’Europeo, vinto proprio in questo weekend da Jan Kopecky, anche lui pilota ufficiale della Skoda.

Classifica (Top Ten)

  1. Andreucci/Andreussi – Peugeot 207 S2000 – in 1’27’35″3 
  2. Scandola/D’Amore – Skoda S2000 – +44″9
  3. Riolo/Alduina – Peugeot 207 S2000 – +1’21″3
  4. Albertini/Scattolin – Peugeot 207 S2000 – +2’40″6
  5. Vara/Rappa – Peugeot 207 S2000 – +2’53″8
  6. Nucita/Princiotto – Citroen DS3 – +4’58″3
  7. Sabatino/Guttadauro – Citroen Saxo VTS –  +8’40″3
  8. Mirabile/Avenia – Renault New Clio – +12″14
  9. Alioto/Anastasi – Renault New Clio – +13’01″8
  10.  Amendolia/Villari – Renault New Clio – +17’39″7

Luca Piana

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