Terzo appuntamento del Fiesta Sporting Trophy al 31° Rally dell’Appennino Reggiano, in programma domani, venerdì 29 e sabato 30 giugno, sulle strade asfaltate della provincia di Reggio Emilia.

Saranno tre gli equipaggi in gara per la terza gara valida per il monomarca organizzato dalla molisana Motus in stretta collaborazione con l’inglese M-Sport, che gestisce il marchio Ford nelle competizioni. Protagoniste come sempre le Ford Fiesta Sti con i loro 186 cavalli sviluppati dal propulsore da 2000cc..

Leader dopo i primi due appuntamenti i giovani foggiani di Manfredonia Domenico Erbetta ed Elisa Finotti, attualmente al comando grazie alla seconda posizione al Rally della Lanterna ed alla vittoria al Rally della Marca, non perderanno l’occasione per rafforzare la vetta della classifica contro gli sloveni di Spodnja Marko e Damjan Jeram, vincitori al Rally della Lanterna dello scorso 12 maggio e costretti alla resa al Rally della Marca di fine maggio.. Roberto Delli Guanti e Libero Falcone, esperto equipaggio di Vico del Gargano (FG), dovranno pareggiare i conti con la sorte che li ha costretti all’abbandono in Liguria ed in Veneto, useranno la loro esperienza al volante della Fiesta Sti, per colmare il divario con la concorrenza sugli asfalti reggiani.

-"Fiesta Sportin Trophy è alla sua prima stagione ma i consensi sono in netta crescita. La M-Sport continua a supportarci con fiducia dall’Inghilterra e presto svilupperemo ulteriori programmi. Le vetture sono giovani come lo stesso monomarca, per cui è d’obbligo dover accumulare esperienza" – ha commentato Valentino Giorgi coordinatore di Motus.

Il 31° Rally dell’Appennino Reggiano entrerà nel vivo domani, venerdì 29 giugno, con le operazioni di verifica che si terranno presso la Fiera di Reggio Emilia, quartier generale dell’intera manifestazione, dalle 8 alle 16.30. Sempre dalla Fiera partenza alle 19.31, alla volta della prima prova speciale. Dopo la pausa notturna altri otto crono prima del traguardo previsto per le 19 di sabato 30 aprile. Saranno 126,66 i Km cronometrati su un percorso totale di 395,95, intervallato da tre parchi assistenza e due riordinamenti a parte quello notturno.


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