E’ Robert Wickens ad aggiudicarsi la prima gara della 'resuscitata' Formula 2. Il pilota canadese ha condotto una gara pulita, senza il minimo errore e resistendo agli avversari anche quando, a causa dell’entrata in pista della Safety Car, il vantaggio accumulato è stato totalmente cancellato. Stesso discorso per Iaconelli, secondo al traguardo dopo una corsa attenta e prudente, capace di sfruttare gli errori e le disgrazie altrui. Chiude il podio Vasilauskas mentre Soucek, autore di un’ottima partenza, è costretto ad abbandonare a causa di un problema all’impianto elettrico.

Gara non particolarmente favorevole agli italiani: Bortolotti giunge sesto, De Marco in un’ottima nona posizione mentre il romano Edoardo Piscopo è costretto al ritiro dopo sole quattro tornate. Gandolfi in solitaria ventesimo.

Cronaca della gara

Semafori verdi… via! Parte la prima gara del campionato 2009 di Formula 2. Start pulito per il poleman Robert Wickens che conserva la testa mentre immediatamente dietro Andy Soucek si porta in seconda posizione precedendo Iaconelli. Hegewald “retrocede” in quarta piazza inseguito da Vasiliauskas, autore di un’ottima partenza, e da Aleshin. Non va bene agli italiani: Bortolotti è solo nono mentre De Marco perde una posizione relegandosi quattordicesimo. Ancora bersagliato dalla sfortuna invece Piscopo, costretto  a ritirarsi per noie meccaniche dopo soli quattro giri così come Pavlovic, rimasto immobile in griglia allo spegnersi dei semafori. Nelle retrovie compilation di sorpassi con Gandolfi e Moore (quest’ultimo costretto ad un pit non programmato) che chiudono il gruppone.

La corsa si stabilizza senza particolari colpi di scena nelle prime dieci posizioni. Wickens e Soucek prendono decisamente il largo conducendo un passo gara di mezzo secondo al giro più veloce rispetto al diretto inseguitore Carlos Iaconelli, impegnato nel contenere uno scatenato Hegewald, nervoso per le posizioni perse durante il primo giro.

A metà gara si accende la bagarre per l’ingresso nella top ten: Bortolotti, nono, contiene a fatica il ritmo di Surtees mentre in undicesima piazza Clarke guida un trenino composto da De Marco, Hohenthal, Gachnang e Sanchez.

Durante la 15° tornata il primo colpo di scena. La vettura di Soucek si pianta nel terzo settore del tracciato venendo centrata da Hegewald, impegnato nella lotta per la terza posizione. Ritiro per entrambe le vetture, ingresso della Safety Car e classifica di testa modificata. Al 17° giro la situazione è questa: guida Wickens inseguito, in ordine, da Iaconelli, Vasiliauskas, Aleshin, Jousse, Eng, Bortolotti, Surtees, Brundle e Clark, ultimo della top ten.

Nella ripartenza nessun stravolgimento a parte un bel sorpasso di Eng che beffa in accelerazione Jousse conquistando la quinta posizione. Jousse accusa il colpo e comincia a perdere terreno anche nei confronti si Bortolotti e Surtees, in lotta dal primo giro. Ottimo restart per l’altro italiano Nicola De Marco, il quale acciuffa la decima piazza ai danni di Jack Clarke.

Nell'ultimo giro erroraccio di Eng che va in testacoda relegandosi in dodicesima piazza. Sotto la bandiera a scacchi, la classifica è la seguente: Wickens, Iaconelli, Vasilauskas, Aleshin, Jousse, Bortolotti, Surtees, Brundle, De Marco e Hohenthal.

Formula 2 – Valencia – Classifica Gara 1 (clicca qui per il pdf)

1Wickens, Robert23 laps
2Iaconelli, Carlos+3.870
3Vasiliauskas, Kazim+5.241
4Aleshin, Mikhail+8.554
5Jousse, Julien+9.922
6Bortolotti, Mirko+10.904
7Surtees, Henry+11.319
8Brundle, Alex+12.326
9De Marco, Nicola+12.913
10Hohenthal, Sebastian+13.976
11Gachnang, Natacha+14.982
12Eng, Philipp+17.675
13Clarke, Jack+17.916
14Sánchez, Germán+17.994
15Ebrahim, Armaan+18.924
16Moore, Jason+20.724
17Karjalainen, Henri+22.076
18Höing, Jens+25.218
19Gladdis, Tom+27.296
20Gandolfi, Pietro+37.711
21Palmer, Jolyon+48.195
22Soucek, AndyDNF
23Hegewald, TobiasDNF
24Pavlovi? , MilošDNF
25Piscopo, EdoardoDNF

Antonio Mancini


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