Franco Cinelli vince per la quarta volta consecutiva la Cronoscalata Svolte di Popoli in una edizione che apparentemente sembrava sottotono e che ha invece avuto grande ed entusiastica adesione di pubblico e piloti seppure inserita nel calendario fra due gare di CIVM.

Da segnalare le grandi prove di Fabrizio Peroni, secondo, e di Stefano Di Fulvio, al terzo posto, con l’ennesima prova di maturità agonistica già palesata nel Campionato Autostoriche e poi anche con le vetture moderne, prova di ecletticità visto il passaggio dalle E2M (Nevegal) alle CN2 2000 (Popoli). Rimarchiamo anche il quarto posto di un promettente specialista come Domenico Cubeda che con una Radical SR4 1600 si è preso il lusso di battere vetture più potenti.

Detto della rottura di papà Conticelli con la PA 30 (semiasse) dopo quella del figlio Francesco nella CN2 2000 nella giornata di sabato non resta che evidenziare le vittorie di Uberto Bonucci con l’Osella PA9/90 Averna nelle storiche, di Domenico Santulli con la Clio Williams nella E3, di Michele Menza nelle Minicar, di Marchesani nel gruppo Racing Start, di Del Prete con la Mitsubishi Lancer EVO IX nel gruppo N, di Lucio Petrocco con la Subaru Impreza nel gruppo A, passando poi alla vittoria attesa di Giuseppe Aragona con la Peugeot 16V nella E1 Italia, di Sergio Santuccione nella GT con la Porsche GT 3 Cup per terminare con la vittoria solitaria del simpatico Luigi Alfano con la BMW nella E2S di Di Fulvio, Peroni e Cinelli rispettivamente nella E2B, CN ed E2M.

Tre i brutti incidenti: Murgia con la Mitsubishi (frattura della caviglia e di alcune costole), Principi con la Honda Integra (anche per lui qualche costola rotta) e Pirocco uscito illeso da un cappottamento. Imprevisti che hanno prolungato la manifestazione in una edizione che sembrava sottotono, ma dimostratasi per la passione dei piloti e la numerosa presenza di spettatori (circa 20000 presenze) una salita fra le più tecniche e belle del panorama nazionale.

 


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