Dopo i primi giri al volante della nuova Panoz Superleague Formula del Racing Team Borussia Dortmund sul tracciato spagnolo di Barcellona e la fresca vittoria nella 24h di Spa-Francorchamps, Davide Rigon è pronto a calarsi nuovamente nell'abitacolo per la seconda sessione di test collettivi della Superleague Formula: teatro della tre giorni di prove (mercoledì 6, giovedì 7 e venerdì 8) sarà il circuito romano intitolato a Piero Taruffi di Vallelunga.

Questi tre giorni daranno la possibilità a Davide Rigon di prendere una maggiore confidenza con la nuova monoposto e il suo potente propulsore da 750 CV, cercando di raccogliere fin da subito il maggior numero di informazioni. Si tratterà della prima vera sessione di prove, dopo lo shake down di una settimana fa.

"Non vedo l'ora di poter scaricare a terra tutti i 750 CV", commenta Davide Rigon prima di partire per Vallelunga. "Durante i test della scorsa settimana ho avuto modo di assaggiare per alcuni giri le prestazioni di questa nuova monoposto: è una macchina fantastica e sono rimasto molto sorpreso dal suo potenziale e dai freni in carbonio, anche se mi è sembrata più pesante di una F.3000 e della GP2. Durante la giornata di giovedì non avevo potuto girare, in quanto ero già in Belgio per la 24h di Spa per il Mondiale FIA GT. Proprio per questo voglio recuperare fin da subito il tempo perso. In questo turno di prova cercherò di raccogliere più informazioni possibili e di scoprire tutti i segreti della Panoz, in quanto molto sensibile alle regolazioni".

A Barcellona, insieme a Rigon, era presente anche il suo preparatore atletico Stefano Elia della ReformHausSport, mentre a Vallelunga il vicentino sarà seguito dal dottor Emiliano Maraldi, preparatore mentale del centro. "A Barcellona faceva molto caldo e Davide ha consumato molti sali. Durante questo periodo avevamo lavorato duramente anche sotto questo aspetto e ogni volta che Rigon usciva dal box per tornare in pista riusciva ad abbassare di almeno un sec il suo miglior riscontro. Questo significa che abbiamo lavorato molto bene nel nostro centro e che lui è pronto fisicamente, nonostante il gran caldo. La Panoz Superleague Formula, essendo una monoposto pensate e molto tecnica, richiede una grande preparazione sia fisica che mentale. Dopo questi test e in preparazione del suo debutto continueremo il nostro programma di allenamento".

La Superleague Formula, ricordiamo, scatterà il prossimo 31 agosto sul circuito di Donington, per proseguire poi la sua avventura in altri 5 autodromi di livello internazionale, come Nurburgring (20-21 settembre), Zolder (4-5 ottobre), Estoril (18-19 ottobre), Vallelunga (1-2 novembre) e Jerez (22-23 novembre).

Nella foto, Davide Rigon al volante della Elan-Panoz del Borussia Dortmund


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