È la volta buona per assistere alla rinascita della A1GP? A quasi tre anni esatti dall’ultima gara disputata nella storia campionato (nel 2009 a Brands Hatch), l’indimenticata “World Cup of Motorsport” potrebbe risorgere grazie a un consorzio olandese, che a dicembre ne ha acquisito i diritti commerciali.

Fra gli investitori di riferimento c’è il fondo Primrose, che con un breve comunicato ufficiale, passato sin qui del tutto inosservato, aveva annunciato: “L’8 dicembre 2011 Primrose ha investito in una compagnia che inizierà i preparativi per aprire la prossima stagione con diverse gare in stile Formula 1 in Europa, Stati Uniti e Asia. Ovviamente seguiranno dettagli nei prossimi mesi. Primrose, come principale azionista, agirà anche nella gestione di questa compagnia”.

La società organizzatrice è la World Race Management NV, di cui la stessa Primrose detiene appunto una quota.

Ad accendere ulteriormente la curiosità, c’è la creazione di un nuovo sito web che appare piuttosto inequivocabile nei propri contenuti. Qui è anticipato lo svolgimento di un piccolo evento di presentazione in cui sarà possibile per 5000 fans ammirare “20 vetture di A1GP e incontrare alcuni piloti”. Data e luogo sono segreti, ma il countdown in homepage rimanda al mese di settembre e si legge di “Paesi Bassi o Germania” per la location. Da quasi due mesi è stato inoltre creato un account Twitter.

Le incognite e i dubbi restano comunque innumerevoli: meglio armarsi quindi di pazienza per scoprire se in futuro la A1GP possa tornare a calcare i circuiti. Diversi mesi fa era emerso inoltre il progetto A10 World Series, campionato che vorrebbe proporre la stessa filosofia di una competizione riservata a team nazionali con potenti monoposto. Stando alle indiscrezioni, nella “nuova” A1GP sarebbero coinvolte personalità diverse dalla A10 World Series, che sarebbe perciò una iniziativa ben distinta.

Jacopo Rubino


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