La linea verde di Racing Box prosegue senza soste. L'ultimo "acquisto" della squadra novarese di Luca Canni Ferrari si chiama Andrea Antonini, 22enne proveniente da un'ottimo 2006 in C1 Cup (vittoria a Monza e podio a Vallelunga), con successive esperienze nella 147 Cup e al volante di una Clio nei primi due round romani di questa stagione sul tracciato capitolino. Quattro gare fondamentali per il giovane di Formello (Roma) che, risultati a parte, son serviti a trovare la "via di fuga" necessaria per l'approdo al mondo delle GT. Proprio a Vallelunga, infatti, Antonini incrociò e imbastì il discorso con i dirigenti del team lombardo. Accordo trovato in un baleno, con Antonini pronto a calarsi nell'abitacolo di una delle Dodge Viper GT3 in un recente test privato tenutosi ad Adria all'inizio di questo mese.

E ora? "Non vedo l'ora di cominciare questa bella avventura", ha detto Antonini a Stop&Go. "L'esordio avverrà il prossimo weekend in Germania sul circuito di Oschersleben. Un battesimo di fuoco, forse, ma altrettanto intrigante perchè subito in chiave europea fra i professionisti dell'Open GT. Sono emozionato e non sto nella pelle. La macchina è fantastica. Ad Adria ho avuto modo di saggiare la sua potenza, rimanendone impressionato anche sotto il profilo gestionale. Mi aspettavo una vettura più complicata e difficile da domare. E invece il risultato è stato più semplice del previsto. Ora affinerò il tutto dopodomani a Magione in vista appunto dell'esordio di Oschersleben. Intanto sto studiando la categoria, totalmente differente dalle mie precedenti esperienze. Qui si corre in due, con cambio pilota e con un occhio sempre alla squadra. In C1 Cup, 147 Cup e Clio Cup, invece, era tutto prettamente individuale come esigono le gare sprint".

Antonini, dopo l'esperienza della "25 Ore Fun Cup" di Spa Francorchamps, dividerà il sedile con l'esperto Leonardo Maddalena.

Nella foto, Andrea Antonini in azione a Vallelunga nella Clio Cup


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