Il team Durango ha confermato l’impegno nell’Auto GP. La squadra veneta, che ha appena annunciato di essere stata accettata dalla FIA come team candidato all’ingresso in F.1 per il 2011, sarà in pista fin dalla gara inaugurale di Brno con il pilota siciliano Giuseppe De Pasquale. Si tratta di un abbinamento decisamente particolare perché da una parte vede un team con 25 anni di esperienza nel motorsport, di cui 5 in GP2, e dall’altra un pilota che nella sua carriera ha guidato prevalentemente Prototipi e vetture GT. Pilota estremamente veloce, De Pasquale è stato vice-campione italiano Prototipi nella Classe Cn2 nel 2006, mentre nel 2008 è stato terzo nel Campionato Italiano Gt3. Nell’unica uscita nel Fia Gt3, a Oschersleben, ha subito conquistato il podio, confermando la propria rapidità. Il primo contatto con l’Auto GP l’ha avuto nel test di Magione a novembre e, nonostante fosse al debutto su una monoposto così performante, ha fatto registrare tempi vicini a quelli di un pilota esperto come Martinez.

“Inizialmente il test con l’Auto GP a Magione voleva essere più che altro un regalo dopo una bella stagione e una sfida con me stesso. L’unica monoposto che avevo guidato fino a quel momento era una F.Renault 2.0, ma era ben poca cosa rispetto alla Lola-Zytek. Volevo solo mettermi alla prova, per vedere se ero all’altezza. Poi però sono stato velocissimo, e mi è venuta l’acquolina in bocca. Ho iniziato a lavorare per cercare il supporto necessario per fare la stagione, e sono felice di avercela fatta”. De Pasquale sa che, venendo da categorie diverse, dovrà anche cambiare il metodo di preparazione fisica: “Nelle ultime stagioni ho fatto soprattutto gare endurance, per cui la mia preparazione è più orientata sulla resistenza. Invece, visto che le gare dell’Auto GP saranno più corte, dovrò lavorare di più sulla forza anche perché la vettura nei cambi di direzione è molto fisica. La frenata mi ha decisamente impressionato, e sforzerà molto sul collo, così come i curvoni veloci. Sto affrontando un allenamento specifico, e arriverò a Brno preparato”. De Pasquale ha ambizioni chiare per il 2010: “Punto a fare esperienza, e a migliorare costantemente, magari vincendo delle gare nella seconda parte della stagione”.

Enzo Coloni: “Quando è venuto a provare a Magione, De Pasquale ha stupito tutti per il feeling che ha saputo subito instaurare con la macchina. Per questo speravamo che scegliesse l’Auto GP per l’inizio della carriera in monoposto, e siamo molto contenti di averlo al via. La scelta di un team come Durango è perfetta: se c’è una squadra che ha l’esperienza per aiutarlo a interpretare al meglio la monoposto, è quella di Ivone Pinton ed Enrico Magro”.

Enrico Magro (Durango): “Conosciamo Giuseppe, perché ha corso con noi in F.Renault 2.0 a inizio carriera. Lo accogliamo volentieri perché è un pilota molto veloce, lo ha dimostrato anche sui Prototipi e con le vetture GT, e si adatterà in fretta all’Auto GP. Come team siamo molto contenti di essere al via, crediamo molto nel progetto di Coloni”.


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/DePasquale6.jpg Durango si presenta con Giuseppe De Pasquale, veterano ex Prototipi e GT