Coppa Italia, Cits, Autostoriche, Five Hundred Cup - Battesimo bresciano a Franciacorta per il Gruppo Peroni

Esordio assoluto questo fine settimane per le competizioni nazionali in pista per il circuito di Franciacorta, dove scenderanno in pista i campionati del Gruppo Peroni Race: Campionato Italiano Turismo di Serie e Coppa Italia. In pista, sempre questo weekend, le competizioni riservate alle storiche organizzate sempre dal Promoter Peroni (Campionato Italiano Autostoriche, Trofeo Ignazio Giunti, F3 Historic Cup, Historic Challenge 700), il Challenge Formule Storiche, la Five Hundred Cup e l’ Italian Radical Trophy.

Dopo il positivo esordio due settimane fa a Vallelunga, nuove adesioni per il Campionato Italiano Turismo di Serie. Ben quattro le vetture che debutteranno nella Serie con una ulteriore Mini Cooper S del Team Millenium (Baroncini), tre vetture in classe 1 diesel (Renault Megane dci/”Bibbi”, Seat Leon TDI/Pigozzi, Kia Pro_Ceed/Bergamaschi-Caprotti) e la Kia Rio d della BD Racing affidata a Valentina Crespi presumibilmente in classe 4. Le classi sono infatti stabilite in base ai valori di potenza e peso misurati tramite bilancia e il banco a rulli messo a disposizione dagli specialisti della Bapro. Non mancheranno le vetture protagoniste della prova di apertura con il leader in classifica provvisoria Ceccato e gli inseguitori Marino/Gori, Presti/Nember e Nicoli tutti su Mini Cooper S. Dopo la rottura del motore in prova libera a Vallelunga, torna anche la Suzuki Swift di Pietro Ciccarone che si confronterà con la simile vettura di Bernasconi/Benusiglio.

Ben settantatre le vetture iscritte alla quinta prova del Coppa Italia, la serie nazionale riservata alle vetture a ruote coperte dal maggior successo. Tre le gare previste una ciascuna per i tre Raggruppamenti.

In 1° Divisione, accanto ai “volti noti” Serafino, Consoli, Ragazzi, Valle e Corradina, prime apparizioni per la giovane Francesca Linosssi (Lamborghini Supertrofeo), Alex Caramaschi (Bmw M3 E46), Enrico Bettera (Megane Trophy) e Savino, Magno, Busnelli, Tresoldi, Mamè tutti su Seat Leon Supercopa.

Un campionato nel campionato la Classe E1 Italia 2.0 nella 2° Divisione. Sono ben 13 infatti le vetture iscritte in classe con al vittoria assoluta che si preannuncia ancora una volta incerta. Interessante anche la sfida fra Renault Clio che nelle due versioni e nelle quattro classi in cui sono iscritte ammontano a ben 20 unità.

Meno classi più spettacolo nella 3° Divisione dove, se per la vittoria finale sono ancora le vetture in  Classe N 2.0 quelle più accreditate, il divertimento non mancherà neanche in Classe A 1.6, VSO N 1.6, e 24hr Special Diesel 2.0 rispettivamente con 6, 5 e 4 partenti ciascuna.

Diciassette le Fiat 500 1.4 della Five Hundred Cup attese in pista per la terza prova stagionale. Fra di queste non ci sarà quella del vincitore della seconda prova Di Pasquale. Dopo l’exploit in gara dieci giorni fa, occhi puntati su Montrucchio che probabilmente dovrà confrontarsi con l’esperto Giovannetti e i protagonisti della prova di apertura Rivetti e Amici. Prima esperienza nella Serie per Caiola, Cipolla e Berton.

Particolarmente intenso il weekend di gara con il venerdì dedicato interamente alle prove libere, il sabato alle qualifiche e a Gara 1 del CITS, dell’Italian Radical Trophy e del Challenge Formule Storiche e la domenica a tutte le altre gare.