A Treviso il periodo natalizio è trascorso intensamente e con poca vacanza mettendo a punto il rientro ufficiale del team di Raimondo Amadio nella velocità in Montagna a partire dalla stagione 2008. Un piano su cui da tempo ci si era lasciati andare ai tanti e sempre più intensi rumors di mercato, ma che mai fino ad ora aveva avuto una conferma ufficiale dai diretti interessati. Nel perfetto stile "Villorba ", infatti, si è atteso che tutti i tasselli fossero al loro posto e che fossero ultimate le migliori scelte possibili prima di confermare quello che da più di un anno rappresentava uno dei principali piani sportivi: rientrare nella velocità in Montagna dalla porta principale e con la massima competitività sin da subito. Per farlo a Treviso hanno puntato su due fattori che preannunciano una miscela a dir poco esplosiva: una Reynard F. Nippon a motore Mugen e Denny Zardo chiamato ad assolvere il compito di indiscusso portacolori del Team trevigiano nella specialità. Il tutto arricchito dalla firma di un contratto con Avon Tyres, che sancisce di fatto lo status di team ufficiale per la prestigiosa marca inglese di pneumatici.

"Il nostro rientro nella velocità in Montagna – commenta Raimondo Amadio, mente e regia dell’ intera operazione – in realtà non è altro che un riprendere quanto fatto negli anni in questa specialità e che momentaneamente avevamo sospeso o, meglio, "alleggerito" per dare vita ad altri programmi . Ad oggi ritengo che la struttura che rappresento sia matura al punto giusto per gestire contemporaneamente impegni sportivi diversi e dall’alto profilo competitivo. Motivo per cui nel 2008 ad un interessante programma GT in pista affiancheremo un altrettanto impegnativo programma di vertice nella velocità in Montagna."

Una presa di posizione, quella del manager trevigiano, che per quanto pacata e diplomatica suona come un inno di guerra per una stagione 2008 da protagonisti assoluti. "Quello che ci aspetta – continua Amadio – è un duro lavoro in cui non dovremo commettere il minimo errore. Per la Velocità in Montagna ci concentreremo in un programma di Campionato Italiano condito da alcune apparizioni in Europa che stiamo mettendo a punto in questi giorni con i responsabili di Avon Tyres. Gli scenari che ci attendono non saranno certo da sottovalutare ma credo che le scelte operate sino ad ora possano dare degli ottimi risultati in futuro".

La prima uscita in pista è prevista nei primi giorni di gennaio. Chilometri da percorrersi con l’obbiettivo di maturare esperienza con gomme e vettura. Per le prime gare si dovrà attendere invece il mese di Aprile, ma per Villorba Corse il 2008 è già cominciato da tempo e in grande stile …


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