Tutta la soddisfazione del Tony Kart Racing Team per la vittoria di Dreezen nella 17esima edizione della Winter Cup appena conclusasi al South Garda Karting di Lonato, in questo comunicato della casa di Prevalle.
Rick Dreezen ha vinto la 17° Winter Cup nella classe regina, la KZ2 conducendo una finale magistrale, dalla terza fila si è incollato al gruppo dei leader. Dopo metà gara Dreezen, supportato da un Racer EVRR motorizzato RVXX ha rotto gli indugi sorpassando, uno ad uno, senza permettere loro alcuna replica, avversari formidabili del calibro di Kozlinski, Abbasse, Torsellini, Thonon ed Hanley, ed è andato a vincere di forza. Il grande lavoro svolto da tutto il Racing Team è ulteriormente avvalorato dalla prova maiuscola di Marco Ardigò. Partito ultimo dopo un contatto in prefinale, quando era al comando, Ardigò ha scalato la classifica, realizzando 28 sorpassi e siglando il best-lap della gara con 41.931. Ardigò in qualifica aveva anche fatto sua la pole position con 41.661.
KZ2- Parte dalle qualifiche l’ottimo lavoro del nostro team nella classe più impegnativa. Ardigò fa segnare la pole position con un tempo formidabile e prosegue su livelli top per tutte le manche, vincendole tutte e tre. L’altro nostro portacolori Rick Dreezen ha avuto qualche difficoltà in qualifica e non è andato oltre il 19° tempo. Nelle manche anche Dreezen ha perfezionato al meglio il set-up del suo Racer EVRR, motorizzato RVXX, ed ha risalito la classifica in modo netto, raccogliendo un 7°, un 5° ed un 8° posto. La prefinale ci ha riservato subito una delusione, all’uscita della “chiocciola” Ardigò è stato vittima di un contatto, si è toccato con Forè ed ha perso ogni possibilità di proseguire, perché il suo go kart si è danneggiato (assale piegato). Dreezen in prefinale ha recuperato ulteriormente, conquistando la terza fila e si è inserito nella rosa dei pretendenti al successo. La finalissima è stata quanto mai avvincente e ricca di emozioni, per la gioia del folto pubblico. Emozioni che sono arrivate, in buona parte, proprio dai nostri due piloti. Dreezen ha marcato il gruppo di testa, composto da Thonon, Torsellini, Kozlinski, Abbasse e Hanley. La fase di quiete è terminata a poco meno di metà gara, all’undicesimo giro, quando Dreezen ha iniziato la scalata al vertice sorpassando Abbasse. Da quel momento in poi il nostro pilota è stato implacabile, alla guida un mezzo perfetto, che gli ha consentito di compiere sorpassi puliti, che non gli hanno fatto perdere tempo. Conquistata la testa della corsa al 17° giro, Dreezen ha incrementato il suo vantaggio, guidando in modo fluido e sempre sul piede del 42.300. Ardigò dall’ultima posizione ha risalito la classifica compiendo una gara spettacolare, sottolineata dalle esultanze del pubblico amico. Il nostro pilota ha segnato il best-lap con un formidabile 41.931, tempo di gran lunga migliore rispetto a quello della concorrenza, ed ha sfiorato, di poco il podio, concludendo quinto. La vittoria di Dreezen fa segnare anche il successo del Rok Lube by Petronas, nostro partner tecnico che, così, si può già fregiare di un bel successo in una delle gare internazionali più prestigiose.
KF2 – La Winter Cup ha segnato il debutto ufficiale di ben 5 piloti con i colori ufficiali del Tony Kart Racing Team, questi sono Andy Chang, Sam MacLeod, Federico Panetta, Temu Petjoi e Ling Kang. Nelle manche il lavoro dei piloti si è concentrate sulla ricerca del feeling con il nuovo contesto in cui si trovavano a lavorare, poiché a causa della neve, non tutti avevano svolto test preliminari. Sam MacLeod si è presentato con un ottimo 42.997, sesto tempo in qualifica. Nelle manche MacLeod si è rivelato costante e veloce ed ha chiuso con quattro terzi posti ed un quarto, conquistando la quinta posizione nella griglia della prefinale. Il nostro nuovo pilota inglese ha visto vanificarsi tutto in prefinale a causa di un incidente, non causato da lui, che lo ha costretto a fermarsi al settimo giro. In finale MacLeod è riuscito a recuperare alcune posizioni, se pur rimanendo all’interno della dura bagarre di metà classifica. Lo stesso Fioravanti e Petjoi hanno lottato a metà classifica, dopo alcuni contatti subiti nella lotta della partenza. A portare i Racer EVRR-Vortex sul podio ci ha pensato un nostro team partner, il Morsicani Racing con Antonio Fuoco. Il pilota italiano è stato autore di un week end di vertice ed ha mostrato l’elevato valore tecnico del materiale Tony Kart. Fuoco ha vinto tre delle cinque manche disputate ed ha fatto sua la piazza d’onore della 17 Winter Cup.
Rick Dreezen – pilota Tony Kart Racing Team, vincitore 17° Winter Cup: “E’ stata una finale molto emozionante. Nei primi giri dovevo guidare in modo preciso e restare concentrato perché non avevo margine sui primi, quindi un errore mi avrebbe costretto a perdere la loro scia. Così ho aspettato. Dopo la metà della gara ero molto veloce, ho visto che il set-up era perfetto e riuscivo ad essere molto efficace in frenata, inoltre, sul tratto veloce riuscivo a guadagnare. A quel punto ho deciso di attaccare. Ho sorpassato i miei avversari sempre in punti di frenata dura, così non ho perso tempo e non ho permesso loro di rispondere. Quando mi sono trovato in testa ero tranquillo, il kart andava forte, non accusavo il minimo problema ed ho vinto una gara bellissima. Sono felice anche perché ho visto tutto il team che ha esultato con trasporto per il mio successo“.
Marco Ardigò – pilota Tony Kart Racing Team, pole position 17° Winter Cup: “Sono dispiaciuto perché ho guidato la gara sin dalle qualifiche, poi ho vinto le manche e… sul più bello sono stato messo out. In ogni caso ci sono dei buoni elementi per sorridere. Abbiamo fatto un ottimo lavoro sui motori, il telaio si comportava magnificamente ed ogni intervento che abbiamo fatto ci ha spinto ancora più avanti, questo mi fa guardare al lavoro che ci aspetta con ottimismo. In finale mi sono divertito molto, avevo un kart velocissimo e non mi sono mai dato per vinto, ho spinto fortissimo ed ho recuperato, se solo lì davanti avessero fatto un po’ di lotta… chissà, magari potevo sperare di salire sul podio“.
