La nuova Serie TAG promossa dalla BMB denominata KART GRAND PRIX nel 2011 approderà anche in Inghilterra. La presentazione ufficiale della Serie UK è stata fatta da Andy Cox e Paul Deavin, che si occuperanno attraverso una società dedicata della promozione del Campionato UK, della parte commerciale e dell’assistenza clienti.

Lo shakedown per la nuova Serie è avvenuto sul circuito PF International, dove Michael Simpson ha testato a lungo il nuovo motore BMB con riscontri davvero eccellenti. Dal punto di vista della prestazione il motore, allestito su un telaio Birel nell’occasione, ha ottenuto rilievi cronometrici di 1″ più veloci della Rotax Max e di soli 5 decimi inferiori a un KF2. Grande riscontro anche dal punto di vista dell’affidabilità, considerando che il motore è stato utilizzato per oltre 2 ore senza accusare il minimo problema. Questo test di affidabilità, tra l’altro, ha sorpreso positivamente anche il giornalista George Robinson, inviato speciale della rivista Karting Magazine.

Proprio il fatto di coniugare affidabilità e prestazioni sarà il punto di forza di questa Serie, già presente in Italia e in procinto di partire anche in Grecia, Spagna e altri paesi. Per quanto riguarda il Regolamento, ovviamente, anche il Campionato Inglese prevederà telai liberi di marca e modello senza i freni anteriori, mentre le categorie saranno due: la PRO con peso minimo di 162 Kg e la MASTER di 172 Kg. Gli pneumatici saranno VEGA XH, che nei test si sono rivelati più performanti delle SL usate nella Serie Rotax e molto resistenti. Dal punto di vista commerciale, va detto che il motore sarà commercializzato completo di tutti gli accessori (piastra, carburatore, elettronica e scarico) a 1695 Sterline + le tasse.

Le prime consegne sono previste a partire dal 1 Ottobre e già da questi giorni è possibile prenotare il proprio motore (info su www.kartgrandprix.co.uk). Così Michael Simpson ha commentato il test: ” Il motore è eccezionale, con tanto “basso” e prestazioni del tutto simili a un KF2. Ma con affidabilità e costi di gestione molto inferiori. Ho auto un impressione molto positiva anche dalle gomme VEGA XH, che consentono un ottimo feeling con il telaio e prestazioni al top. Sono certo che questa Serie avrà molto successo, anche perchè tanti team e piloti per partecipavi potranno semplicemente acquistare il motore continuando ad utilizzare la marca di telai a cui sono legati.”


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/SimpsonBMBtest0907102.jpg Trofeo Kart Grand Prix – La nuova Serie TAG by BMB sbarca anche in Inghilterra nel 2011