Andy Chan è il piccolo Rokker che è sbarcato in Europa direttamente dalla Cina per maturare le sue prime esperienze con gli scatenati Junior Rok. Andy, dopo la trafila nella Mini Rok asiatica, è stato notato dal governo di Macao che ne ha fatto uno dei suoi più giovani ambasciatori nel motorsport internazionale.

Il primo approccio con la Rok Cup Italia è stato duro ed al tempo stesso positivo, così il piccolo Chan ha sfoderato grinta e caparbietà, senza rinunciare alla sua naturale simpatia. Assistito dal team DRD di Daniele Dallari, l’avventura europea del dodicenne asiatico si è articolata con un intenso programma di test sulla pista di Lonato e gare, a Castelletto di Banduzzo e Ottobiano.

Cosa pensi della Junior Rok italiana?

"E’ sicuramente molto più veloce rispetto a quella cinese, il livello di competitività del materiale è più esasperato e l’aspetto tecnico è molto migliore. I meccanici in Cina hanno meno esperienza e l’ambiente delle competizioni è meno esasperato. Da questo punto di vista stiamo facendo un’esperienza molto costruttiva e sto imparando molto".

Stai facendo un esperienza divertente in cui ti sei già messo in mostra?

"Ho la grande opportunità di confrontarmi con molti più piloti, tutti ad un livello molto elevato, così posso imparare molto da loro e su queste nuove piste faccio un’esperienza di guida molto formativa".

Per il futuro il piccolo Chan ha le idee molto chiare …

"Il prossimo anno vorrei rimanere in Italia a studiare per poter quindi partecipare alle gare europee della Junior Rok, fare un periodo di formazione molto avanzato per poter poi partecipare alle gare della KF3, che sono ancora più dure e competitive. Se poi andrà tutto bene e continuerò positivamente il lavoro nel kart… vorrei partecipare alle gare di Formula 3 e diventare una star del Gran Premio di casa, Macao".

Qual è la tua pista preferita?

"La pista di Lonato, la South Garda, ma anche quella di Macao, la mia pista di casa".

Qual è la tua categoria preferita?

"La mini Rok".


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