Il Tony Kart Racing Team ha raggiunto agevolmente l’obiettivo nelle qualificazioni al Campionato Europeo, tutti i portacolori hanno conquistato l’accesso alla gara che assegnerà il titolo nel mese di luglio a Salbris. I Racer EVR hanno mostrato di adattarsi ad ogni tipo di tracciato, Sosnova, Angerville e Genk hanno visto i i materiali primeggiare in modo consistente e netto. A Sosnova, Smarrazzo ha centrato un positivo secondo posto alle spalle del "cugino" Kosmic-Vortex guidato da Felice Tiene, un successo cristallino per la factory di Prevalle che ha fatto centro anche ad Angerville, conquistando il pieno successo in KF2 e KF3 con i piloti dello Junior Team Ben Cooper e Carlos Sainz Jr. Il podio di Sosnova non si è colorato completamente dei nostri colori solo per una malaugurata incomprensione che ha coinvolto Matteo Beretta e Ignazio D’Agosto.

Ad Angerville, in entrambe le categorie come detto, l’accoppiata Tony Kart-Vortex è stata vincente grazie all’ottimo lavoro del Tony Kart Junior Team. Ben Cooper si è imposto con un 4° posto ed una vittoria nella KF2, imitato, in KF3 da Carlos Sainz Jr, vincente in entrambe le gare. Anche sul tracciato Francese i Racer EVR hanno brillato per la rapidità di adattamento dei set-up alle diverse situazioni della competizione e per le prestazioni velocistiche messe in mostra.

In una domenica di piena soddisfazione per i team ufficiali della Tony Kart, a dare un’ ulteriore e apprezzata soddisfazione sono stati i tanti team partner che hanno brillato, mettendosi in luce splendidamente con i materiali della Factory. La vittoria del team Orion-Racing Team S.r.o., vincente a Sonsova con Martin Doubek in KF3, è il premio per il duro lavoro svolto nello sviluppo dallo staff tecnico.

Giacomo Aliprandi – Team Manager Tony Kart Racing Team: "Abbiamo ottenuto un risultato di squadra importante. Oltre alle vittorie tutti i nostri piloti ed i tanti team che utilizzano materiale Tony Kart e Vortex hanno conquistato l’accesso alla finale. E’motivo di soddisfazione per il nostro Racing Team e per l’azienda, ennesima dimostrazione che quanto realizziamo e vendiamo ha una qualità elevatissima."

Aniello Smarrazzo – Tony Kart Racing Team pilota KF2: "Ho fatto una buona prova, sono partito con una certa accortezza nelle manche per non deteriorare inutilmente le gomme. Ho così ottenuto dei buoni risultati nelle manche senza prendere rischi inutili, non perdendo di vista l’obiettivo principale, la qualificazione. In finale avevo un ritmo buono, tutto il materiale funzionava perfettamente, purtroppo ho perso il contatto da Tiene nel corso dei primi giri di gara-2, in cui sono stato impegnato in bagarre con i miei compagni D’Agosto e Beretta. Quando sono passato secondo non era più possibile recuperare."

Stefano Marcelo – Tony Kart Racing Team pilota KF2: "La gara per la qualificazione europea è stata molto dura, non avevo il passo giusto, infatti mi mancavano 10 decimi dal più veloce e ciò ha reso tutto molto difficile. Comunque ho ricevuto un grande aiuto dal team anche se ero un po' in difficoltà. La squadra mi ha spinto a migliorare sempre più. Un grande grazie a Giacomo (aliprandi), Alberto (Viglino) ed il mio meccanico Matsu che mi hanno aiutato molto a sviluppare la tecnica di guida."

Yu Kanamaru – Tony Kart Racing Team pilota KF2: "Sono dispiaciuto del mio risultato alle qualificazioni europee poiché avevo iniziato bene nelle prove libere, segnando dei tempi molto buoni e che mi facevano pensare di arrivare nelle prime posizioni. Comunque devo guardare avanti e concentrarmi per la finalissima dove spero di poter ottenere il risultato che mi aspettavo e arrivare tra i primi 3 classificati."

Ignazio D’Agosto – Tony Kart Racing Team pilota KF2: "Peccato, ero terzo a due giri dalla fine e, purtroppo, un pezzo di cordolo che si è rotto mi ha fatto volare in aria compromettendo il mio risultato. Da quel momento mi sono innervosito e…. l’ingresso alla finale è stato in ogni caso raggiunto agevolmente. Aldilà dell’episodio sfortunato che mi è capitato sul finale sono particolarmente soddisfatto di quanto sia competitivo il materiale. Non vedo l’ora di partire per la Coppa del Mondo di Suzuka."

Nella foto, Ben Cooper in azione


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