Durante il week-end di Spa-Francorchamps si è fatto un gran discutere delle indiscrezioni secondo cui, ancora una volta, la Red Bull starebbe cercando di passare ai motori Mercedes per il 2011. In questo quadro, il team angloaustriaco "toglierebbe" i V8 tedeschi alla Force India, con la casa di Stoccarda che potrebbe interrompere la collaborazione a causa di alcuni ritardi nei pagamenti. A sua volta, la scuderia di Vijay Mallya erediterebbe le unità francesi. L'accordo tra Red Bull e Mercedes, tuttavia, avrebbe ricevuto il veto dal team diretto da Ross Brawn (la Mercedes GP, appunto) e dalla McLaren.
Tutti i diretti interessati, in ogni caso, hanno prontamente smentito queste voci. Eric Boullier, responsabile di Renault F1, ha definito "insensati" i rumours. Anche la McLaren ha negato di essersi opposta a questa eventuale operazione. "Ne abbiamo sentito parlare, ma non sono al corrente della situazione. Non sono stato consultato e credo che non sia nemmeno necessario", ha dichiarato il team principal Martin Whitmarsh. "Sinceramente ne vengo ora a conoscenza. Non credo ci sia la volontà della Mercedes di supportare altre scuderie", ha invece commentato venerdì Brawn.
Decisamente più concreta appare invece la trattativa (ormai già emersa da qualche tempo) che vorrebbe la Renault pronta ad equipaggiare la Lotus per la prossima stagione. Il quotidiano finlandese Turun Sanomat sostiene che la compagine anglomalese potrebbe ricevere dalla Renault l'intero comparato motore-cambio.
Anche in questo caso, il direttore tecnico Mike Gascoyne è stato però evasivo... "Adesso siamo legati alla Cosworth e siamo molto soddisfatti. Penso che come team serva sempre guardare tutte le opzioni possibili, ma sottolineo che siamo contenti del lavoro compiuto dalla Cosworth", ha affermato. L'accordo Lotus/Renault (binomio già visto dal 1983 al 1986) si estenderebbe anche sul settore delle auto stradali.