Test Budapest - Day 1-2: Muller apre i giochi, ma è Forsman a chiudere in bellezza

Si sono aperte le danze della stagione invernale di test per la Formula Master. La serie, pronta ad un rilancio in vista del 2010, ha dato la possibilità ad alcuni piloti di mettersi alla prova sul circuito di Budapest, in una due giorni piuttosto indicativa. Seguono i report del Day 1 e Day 2.

Day 1: Lo svizzero Nico Muller è stato il più veloce nel primo dei due giorni di test della Formula Master. Al termine della giornata, il diciassettenne del team Jenzer ha portato a termine 53 giri col miglior tempo di 1.37.713.  Il rookie, subito a suo agio con la nuova vettura, si è detto soddisfatto per l'esordio e il suo miglior tempo assume un valore ancora più consistente  essendo stato fatto durante un long run.

L'ex driver di F3 Cesar Ramos, brasiliano doc, alla guida della Tatuus del JD Motorsport ha terminato staccato di soli 147 millesimi da Muller, dopo  che al mattino era stato il più veloce. Tra i molti debuttanti scesi in pista sul tracciato magiaro, da segnalare Conor Daly, figlio dell'ex pilota di F1 Derek,che con l'AR Motorsport ha  chiuso col terzo tempo; sicuramente un'ottima prestazione dopo la stagione passata nella Star Mazda series.

Dietro hanno concluso il danese Mac, Frommenwiler, Thompson e lo svedese Forsman. Da segnalare, inoltre, l'ottava piazza conquistata da Roda a cui fanno seguito Giovesi e Galli

Day 2: Lo svedese Philip Forsman del team AR Motorsport mette a segno il miglior tempo di 1.45.900 su un asfalto che andava via via asciugandosi dopo i temporali della notte.

Alle sue spalle si è piazzato Nico Muller, staccato di ben 1 secondo e 2 decimi davanti al compagno di squadra irlandese Gary Thompson. Cesar Ramos ha chiuso quarto dopo che stamattina con la pista molto bagnata era stato  il più veloce in 2.05.799; mentre quinto e sesto si sono piazzato il duo Iris Project composto da Mac e Frommenwiler. Galli, Andrea Roda, Snoeks e la Kowalska hanno chiuso tra i primi dieci.

"Il feeling con la macchina è ottimo, si sente meglio di qualunque macchina con cui abbia mai corso prima. Il grip è buono ma bisogna stare attenti a non esagerare", ha detto Forsman.

Luca Gambassa