Hartley, Turvey, Alguersuari qualifica, stesso risultato sotto la bandiera a scacchi di gara 1, anzi rossa dopo il 360° in mezzo alla pista di Texeira che ha sancito il termine delle ostilità. Trio Carlin sugli scudi anche sul cittadino rumeno di Bucarest quindi, ma ormai è quasi una costante …

Il neozelandese campione 2007 dell'Eurocup di F.Renault 2.0 domina con autorità la corsa scattando bene dal palo dopo la conquista della pole e va a vincere con tutta tranquillità nonostante un restart dovuto all'uscita della safety car, necessaria per rimuovere la Dallara del colombiano Guerrero autore di una picchiata sul muro della curva 12 al sesto giro che ha poi coinvolto anche le monoposto di Ejnar, Wilson e Major che seguivano.

Fra i ritirati spicca anche Sergio Perez, che perde così la leadership e viene scavalcato in un colpo solo da Turvey e Alguersuari e deve ora guardarsi le spalle anche dal rimontante Hartley.

Tornando alla corsa e al suo risultato finale, a ridosso delle posizioni da champagne trova gloria la Mygale dell'argentino Guerrieri, seguito nell'ordine da Abay, Chilton, Mustonen Martin, Grubmuller e Devaney che chiude la top ten.

Da sottolineare infine la quindicesima posizione di Jay Bridger (ultimo dei classificati di oggi, ma terzo fra i drivers della "National") che conquista così matematicamente la corona 2008 della classe B.

Nella foto, il podio di Bucarest con Hartley fra Alguersuari e Turvey (Carlin Motorsport)

Gara 1

1 – 3 – I – Brendon HARTLEY – NZL – Dallara F308 Mercedes HWA – 23:50.696 – 15laps

2 – 17 – I – Oliver TURVEY – GBR – Dallara F308 Mercedes HWA – +5.831s

3 – 4 – I – Jaime ALGUERSUARI – ESP – Dallara F308 Mercedes HWA – +6.701s

4 – 11 – I – Esteban GUERRIERI – ARG – Mygale M-08F3 Mercedes HWA – +8.203s

5 – 18 – I – Sam ABAY – AUS – Dallara F308 Mercedes HWA – +8.822s

6 – 1 – I – Max CHILTON – GBR – Dallara F308 Mercedes HWA – +9.715s

7 – 26 – I – Atte MUSTONEN – FIN – Dallara F308 Mercedes HWA – +10.232s

8 – 24 – I – John MARTIN – AUS – Dallara F308 Mercedes HWA – +11.010s

9 – 2 – I – Walter GRUBMULLER – AUT – Dallara F308 Mercedes HWA – +11.570s

10 – 16 – I – Michael DEVANEY – IRL – Mygale M-08F3 Mercedes HWA – +12.213s

11 – 8 – I – Marcus ERICSSON – SWE – Dallara F308 Mercedes HWA – +13.999s

12 – 57 – N – Salman AL KHALIFA – BHR – Dallara F307 Mugen Honda – +20.858s

13 – 52 – N – Hywel LLOYD – GBR – Dallara F306 Mugen Honda – +23.622s

14 – 85 – INV – Oliver OAKES – GBR – Dallara F308 Mercedes HWA – +24.563s

15 – 50 – N – Jay BRIDGER – GBR – Dallara F307 Mugen Honda – +25.384s

Not Classified

12 – I – Ricardo TEIXEIRA – ANG – Mygale M-08F3 Mercedes HWA – 22:55.437 – 14 – D.N.F.

6 – I – Henry ARUNDEL – GBR – Dallara F308 Mercedes HWA – 20:17.535 – 12 – D.N.F.

9 – I – Sergio PEREZ – MEX – Dallara F308 Mugen Honda – 20:45.891 – 12 – D.N.F.

51 – N – Stefan WILSON – GBR – Dallara F306 Mugen Honda – 07:38.172 – 5 – D.N.F.

53 – N – Steven GUERRERO – COL – Dallara F307 Mugen Honda – 05:35.353 – 4 – D.N.F.

14 – I – Philip MAJOR – CAN – Dallara F308 Mercedes HWA – 05:36.203 – 4 – D.N.F.

54 – N – Kristjan EINAR – ISL – Dallara F305 Mugen Honda – 05:37.478 – 4 – D.N.F.

Fastest Laps

8 – I – Marcus ERICSSON – SWE – Dallara F308 Mercedes HWA – 01:14.642 – 15 – 92.03mph – 148.11kph

57 – N – Salman AL KHALIFA – BHR – Dallara F307 Mugen Honda – 01:16.564 – 15 – 89.72mph – 144.39kph

85 – INV – Oliver OAKES – GBR – Dallara F308 Mercedes HWA – 01:16.953 – 15 – 89.27mph – 143.66kph


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/F3-UK-podio-Bucarest.jpg UK – Bucarest – Qualifica e Gara 1: Pole e vittoria, Hartley al top nel dominio Carlin