Mancano ormai poche ore all’appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Formula 3, la prestigiosa serie tricolore ACI-CSAI motorizzata Fiat Powertrain Technologies Racing. Sarà infatti l’autodromo di Adria a lanciare nel prossimo weekend il primo start alla 44esima edizione del campionato cadetto per eccellenza. Un’autentica palestra per i campioni di domani che, tra l’altro, punteranno ad un obiettivo ambiziosissimo. Grazie ad ACI-CSAI ed alla Scuderia Ferrari, i primi tre piloti classificati al termine della stagione sosterranno a Fiorano un’intera giornata di test al volante della Ferrari F60 di Formula 1, assistiti dai tecnici della Squadra Corse Ferrari. La straordinaria iniziativa, che lo scorso anno ha vissuto la sua prima edizione con Mirko Bortolotti, Edoardo Piscopo e Salvatore Cicatelli, rappresenta un plus esclusivo vantato dalla Formula 3 tricolore che peraltro gode di un piano promozionale centrato su un montepremi di 226.000 euro, la telecronaca diretta di tutte le gare e una copertura mediatica polivalente di altissimo livello.

Con un albo d’oro stellare, una monoposto sofisticata e formativa più di qualunque altra ed uno straordinario programma di ACI-CSAI che proietta al professionismo, la stagione al via vede un forte incremento delle partecipazioni. E ad arricchire lo schieramento è stato anche il ritorno nella serie tricolore di team di altissimo livello internazionale come Prema Powerteam ed RC Motorsport che dopo aver fondato il proprio palmares proprio nella F.3 italiana erano poi emigrati verso altri lidi.

Quest’anno, invece, il ritorno e senza nascondere grande determinazione come attraverso l’ingaggio del 22enne romano Francesco Castellacci nella file della Prema dopo i suoi trascorsi nella F.3 britannica ed italiana nelle ultime due stagioni. All’ex compagno di squadra Bortolotti la Prema affiancherà il 19enne spagnolo Daniel Campos-Hull, reduce, tra l’altro, da una brillante stagione nella prestigiosa F.3 Euro Series. La RC dal canto suo risponde con il greco Stefanos Kamitsakis, brillante protagonista lo scorso anno in Formula Azzurra, il Lucidi Motors, team campione in carica, schiera il 18enne napoletano Giovanni Nava, il 20enne reggiano Francesco Prandi ed il 22enne modenese Sergio Campana. Il MinardibyCorbetta si affida ad una coppia di 19enni d’assalto composta dal latinense Salvatore Cicatelli e dal vicentino Michele Faccin, mentre nella stessa squadra si schiererà anche il 22enne romano Riccardo Cinti a partire, però, dal secondo round stagionale. Agonismo in famiglia, invece, per i fratelli torinesi Glorioso, il 18enne Giulio ed il 22enne Federico, portacolori del neonato Gloria ProTeam fondato dal papà Enrico titolare della Gloria Cars, mentre i più giovani del lotto sono il 15enne bergamasco Kevin Ceccon, alfiere della RP Motorsport ed il 16enne romano Edoardo Liberati, campione in carica di Formula Azzurra, che sarà schierato dalla BVM-Target in compagnia del 19enne romano Daniel Zampieri e dal 21enne ravennate Nicolò Piancastelli.

Il Team Ghinzani ha ufficializzato l’ingaggio del 18enne genovese Marco Zipoli (vedi news precedente) schierato al fianco del già confermato 18enne ravenante Alessandro Cicognani, così come solo negli ultimi giorni l’Europa Corse ha confermato la sua partecipazione con il 18enne padovano Michael Dalle Stelle, quest’anno impegnato nella GP2 Asia Series. Dalla Alan Racing, in pista con il 20enne bergamasco Angelo Fabrizio Comi ed il 19enne messicano Pablo Sánchez López, arriva infine il tema tecnico del campionato grazie all’impiego di due Mygale M-08. Con le monoposto del costruttore francese che, tra l’altro, seguirà molto da vicino la partecipazione nella F.3 italiana, si interrompe così il monopolio Dallara F309. Contro l’ormai unico telaista degli ultimi anni, infatti, si era contrapposta solo la Coloni Motorsport in gara con le LolaDome fino al 2005 (nel 2004 Alessandro Ciompi è vice-campione su LolaDome-Opel, dopo la motorizzazione Mugen-Honda impiegata nel 2003 da Christian Montanari e Marco Bonanomi).

Sul fronte regolamentare la stagione 2009 vede l’introduzione di due nuove classifiche oltre al Campionato Italiano Formula 3 ed alla Coppa CSAI (ex Trofeo Nazionale) per monoposto 2002-2007. Si aggiungono infatti il Trofeo Nazionale C.S.A.I. Formula 3 Esordienti riservato ai piloti che non abbiano gareggiato in più di due gare con vetture di Formula 3 ed il Trofeo Nazionale C.S.A.I. Formula 3 Team riservato alle squadre titolari di regolare licenza CSAI. Altra novità è lo schieramento di partenza di gara 2 stilato secondo la Classifica Finale digara 1, eccetto per i primi sei conduttori che si schiereranno in ordine inverso (il sesto di gara 1 parte in pole di gara 2). I punteggi per le prime dieci posizioni saranno perciò differenziati tra gara 1 (da 20 a 1 punto) e gara 2 (da 13 a 1).

ELENCO PROVVISORIO ISCRITTI

NConduttoreNazMarca / TipoTeam
1Nava GiovanniIFormula 3 Dallara 309 FPTLucidi Motors
2Prandi FrancescoIFormula 3 Dallara 309 FPTLucidi Motors
3Campana SergioIFormula 3 Dallara 309 FPTLucidi Motors
4Castellacci FrancescoIFormula 3 Dallara 309 FPTPrema PowerTeam
5Campos-Hull DanielIFormula 3 Dallara 309 FPTPrema PowerTeam
7Cicognani AlessandroIFormula 3 Dallara 309 FPTArco Motorsport
9Liberati EdoardoIFormula 3 Dallara 309 FPTBVM – Target Racing Srl
11Glorioso GiulioIFormula 3 Dallara 309 FPTGloria Pro Team
12Glorioso FedericoIFormula 3 Dallara 309 FPTGloria Pro Team
14Kamitsakis StefanosGRFormula 3 Dallara 309 FPTRC Motorsport
15Ceccon KevinIFormula 3 Dallara 309 FPTRP Motorsport
18Marco ZipoliIFormula 3 Dallara 309 FPTArco Motorsport
21Dalle Stelle MichaelIFormula 3 Dallara 309 FPTEuropa Corse
26Cinti RiccardoIFormula 3 Dallara 309 FPTCorbetta Competizioni
27Faccin MicheleIFormula 3 Dallara 309 FPTCorbetta Competizioni
39Cicatelli SalvatoreIFormula 3 Dallara 309 FPTCorbetta Competizioni
42Piancastelli NicolòIFormula 3 Dallara 309 FPTBVM – Target Racing Srl
44Zampieri DanielIFormula 3 Dallara 309 FPTBVM – Target Racing Srl
51Comi AngeloIFormula 3 Mygale 309 FPTAlan Racing
52Sanchez PabloMexFormula 3 Mygale 309 FPTAlan Racing


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