Debutto complicato quello di Raffaele Marciello in GP2 Series, sceso in pista nello scorso fine settimana a Sakhir per il primo round in programma disputato presso il Bahrain International Circuit.

L’alfiere della Racing Engineering, reduce da delle sessioni di test sicuramente positive, non è riuscito a concretizzare in una buona prestazione l’esordio nell’impianto bahrenita, sicuramente al di sotto delle aspettative a causa di alcuni sfortunati problemi.

Davvero un peccato, considerando che sia nei test che nella sessione di prove libere, il pilota italiano aveva fatto vedere belle cose dimostrando un buon feeling con la vettura e con il tracciato, chiudendo tra l’altro il venerdì mattina in una promettentissima terza posizione! Positive anche le qualifiche, terminate in piena top ten con l’ottavo posto assoluto.

Purtroppo le cose sono andate diversamente nelle due corse in programma, dove il portacolori della Ferrari Driver Academy ha visto la propria performance compromessa in entrambi i casi fin dallo start, dove per due volte è rimasto bloccato sulla piazzola spegnendo anche il motore in Gara 2. A peggiorare le cose nella corsa del sabato è infine stato anche un drive through per velocità eccessiva in pit lane.

Insomma il bottino del primo appuntamento non è stato soddisfacente, ma è solo la tappa inaugurale del lungo calendario di un campionato estremamente competitivo. Il tempo e i mezzi per essere al top ci sono e il cronometro lo ha fatto vedere mostrando un Lello molto veloce per tutta la durata dell’evento.

Raffaele Marciello: “In Gara 2 ho commesso un errore al via così come in Gara 1, facendo però spegnere il motore e ritrovandomi fermo sulla griglia. Purtroppo non ho ancora trovato il giusto feeling con la procedura di partenza e questo è il risultato. E’ un peccato, perchè eravamo veloci ed avevamo un buon ritmo, siamo dispiaciuti per i punti lasciati sul campo. Naturalmente non sono contento, ora dobbiamo guardare avanti al prossimo round di Barcellona sperando in un weekend senza imprevisti”.

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