La Renault ha rivelato che potrebbe usare i “gettoni” per lo sviluppo dei propri propulsori verso fine anno.

Il motorista francese ha pensato di usare i 32 “gettoni” disponibili per sviluppare la Power Unit verso il finale di stagione, così da poter ottenere maggiori benefici in vista 2016; questa soluzione va controcorrente rispetto a Mercedes (che ha già utilizzato tutti i “gettoni”), Honda e Ferrari cercheranno di utilizzarli nella prima parte dell’attuale racing season.

“Stiamo pensando di sviluppare la nostra Power Unit non per le prossime gare o per questa stagione, ma per i prossimi anni” ha detto l’amministratore delegato Cyril Abiteboul ad Autosport. “Anche se abbiamo due anni prima di un possibile cambio di regole, abbiamo valutato come massimare gli sviluppi”.

“Penso che abbiamo bisogno di mantenere la calma. Io credo, e spero di non sbagliarmi, abbiamo fatto degli ottimi progressi, così da considerare questa opzione ma senza compromettere le prestazione per questa stagione”.

Luca Basso


Stop&Go Communcation

La Renault ha rivelato che potrebbe usare i “gettoni” per lo sviluppo dei propri propulsori verso fine anno […]

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2015/02/f1-renault-engine-rb10-inline.jpg Renault con uno sguardo al futuro: i gettoni saranno usati per i motori 2016?