La Toro Rosso ha svelato la nuova STR-9 con un giorno d’anticipo rispetto all’inizio dei test di Jerez.

Anteriormente è stata ripresa la filosofia “a becco” della McLaren MP4-29, mentre la vera innovazione sembra essere sulle pance, che appaiono molto più rastremate rispetto alle monoposto viste finora; questo confermerebbe anche le tesi sulla compattezza della Power Unit Renault.

L’air-scoop è di concezione Sauber, al posteriore, invece, grande curiosità desta il braccio superiore della sospensione, alto per ricreare gli effetti aerodinamici del vietato profilo principale dell’alettone.

Andrea Giustini

 

 


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La Toro Rosso ha svelato la nuova STR-9 con un giorno d’anticipo rispetto all’inizio dei test di Jerez. Anteriormente è […]

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