I test del Mugello rappresenteranno un momento importante anche per la Pirelli, la Casa Italiana che fornisce gli pneumatici a tutta la Formula 1 a partire dall’inizio del 2011. Innanzitutto questi sono i primi test durante la stagione dal lontano settembre 2008, senza tener conto degli Young Driver Test; inoltre le coperture prototipo dell’azienda milanese sono scesi in pista per la prima volta proprio sul tracciato toscana con alla guida Nick Heidfeld sulla Toyota TF 109, ad appena due mesi dalla firma dell’accordo con la FIA.

La Pirelli è pronta a portare tutte e 4 le mescole previste, ma le squadre potranno utilizzare soltanto il quantitativo rimanente dello stock complessivo assegnato a ciascuna scuderia per i test di tutto l’anno: “Il test del Mugello sarà molto importante per capire ulteriormente il comportamento degli pneumatici, e sono sicuro che le squadre accumuleranno molte informazioni utili a comprendere l’evoluzione delle gomme nel corso della stagione, così come è avvenuto lo scorso anno – ha detto Paul Hembery, Direttore di Pirelli Motorsport – Per quanto riguarda la rivalità tra i piloti, essa si traduce anche in una rivalità tecnologica tra ingegneri. E questo è uno degli aspetti più affascinanti di questo sport”.

Hembery sa come le gomme possano svolgere un ruolo decisivo nell’andamento del Mondiale, che si preannuncia davvero tirato: “Oltre ad essere utile per accumulare dati, questo test rappresenta anche una preziosa occasione per i terzi piloti che hanno l’opportunità di correre su una monoposto di Formula 1, utilizzando queste gomme – ha aggiunto – Con un inizio di Campionato mai così serrato, la competizione è veramente molto accesa e le squadre sono pronte ad approfittare di ogni vantaggio che sarà possibile accumulare nei prossimi tre giorni di test, in vista dell’inizio della stagione europea. Per noi, è un piacere far ritorno su una pista vicina a casa, dove la storia del nostro ultimo ritorno in Formula 1 ha avuto inizio…”.

Mattia Fachinetti


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