Fra i team continua a tenere banco l'argomento KERS. Dopo l'abbandono di comune accordo alla fine della scorsa stagione, di un ritorno del dispositivo di recupero dell'energia si è tornato recentemente a parlare già in ottica 2011, come riportato il 6 aprile. I membri della FOTA sono in ogni caso concordi che, prima di qualsiasi decisione, serve innanzitutto trovare un'alchimia che permetta di contenere i costi e garantire un effettivo contributo allo spettacolo delle gare.

Fra le squadre che hanno già dato la propria disponibilità ci sono Ferrari e Renault, mentre sembra che sia stata lanciata la proposta di raddoppiare la potenza rispetto a quella a disposizione nel 2009. L'opinione prevalente, tuttavia, è quella di una reintroduzione a partire dal 2013, in sincronia con la nuova generazione di propulsori che sarà introdotta in Formula 1.

"Sappiamo che il KERS rappresenta una tecnologia chiave per il futuro", afferma Ross Brawn, boss della Mercedes GP. "Preferiremmo però pensare a qualcosa di più integrato con il gruppo cambio-motore nel 2011, tenendo conto del limitato apporto che ha dato fino a qui. Ciò non toglie che si possa anche anticipare il tutto. Sarebbe comunque un controsenso dover poi riprogettare tutto da capo una seconda volta".

Vagliata la prospettiva di un fornitore unico, sono emersi in tal senso i nomi dell'italiana Magneti Marelli ma anche della Williams, che al di fuori della F1 sta continuando lo sviluppo del proprio KERS. Il direttore tecnico del team di Grove, Sam Michael, non nasconde il proprio consenso ad un riutilizzo nel 2010, ma ritiene più ragionevole ritardare i tempi. "Il nostro parere è quello di mantenere inalterato il regolamento tecnico fino al 2013, e soltanto allora fare tutto ciò di cui c'è bisogno".


Stop&Go Communcation

Fra i team continua a tenere banco l'argomento KERS. Dopo l'abbandono di comune accordo alla fine della scorsa stagione, di […]

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/f1-100410-01.jpg La maggioranza dei team spinge per un ritorno del KERS soltanto a partire dalla stagione 2013