Revisione da parte della FIA sul sistema di punti che servono ad ottenere la Superlicenza, obbligatoria per correre in Formula 1 dal prossimo anno.

Per evitare che piloti giovanissimi e con poca esperienza alle spalle debuttino nella massima formula (come Max Verstappen per citarne uno), la Federazione ha introdotto un sistema a punti per ottenere l’ormai nota Superlicenza.

Il tutto si basa sui risultati ottenuti in tre anni nelle varie categorie continentali o internazionali di svariato genere. Dopo le lamentele e le critiche sui punteggi e sulle categorie escluse, c’è stata una revisione, introducendo anche il DTM e il WTCC, così come la Indy Lights e il CIK-FIA Senior.

La futura F.2 e la GP2 hanno ridotto il loro punteggio massimo rispettivamente da 60 e 50 a 40; stessi punti anche per il vincitore del WEC, della IndyCar e della F.3 europea. Sale a 35 i punti per chi trionfa nella WSR 3.5, mentre la GP3 rimane ferma a quota 30. La Super Formula vale 25 punti, mentre il campionato mondiale turismo e quello tedesco valgono 15 punti, così come la serie minore della IndyCar. La Formula 4 vale due punti in più delle serie nazionali di F.3 (al momento esistente solo in Giappone) e della ben più prestazione Formula Renault 2.0, ferme a quota 10.

Sistema di punteggio per la Superlicenza:

In ordine: 1°, 2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7°, 8°, 9° e 10° posto.
FIA F.2: 40 – 40 – 40 – 30 – 20 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3
GP2:  40 – 40 – 30 – 20 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2
F.3 European: 40 – 30 – 20 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2 – 1
WEC LMP1: 40 – 30 – 20 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2 – 1
IndyCar:  40 – 30 – 20 – 10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2 – 1
WSR 3.5: 35 – 25 – 20 – 15 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1
GP3: 30 – 20 – 15 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1 – 0
Super Formula: 25 – 20 – 15 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1 – 0
WTCC: 15 – 12 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0
DTM: 15 – 12 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0
Indy Lights: 15 – 12 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0
FIA F.4 Nazionale: 12 – 10 – 7 – 5 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0 – 0
F.3 Nazionale: 10 – 7 – 5 – 3 – 1 – 0 – 0 – 0 – 0 – 0
Formula Renault 2.0: 10 – 7 – 5 – 3 – 1 – 0 – 0 – 0 – 0 – 0
CIK-FIA Senior: 5 – 3 – 2 – 1 – 0 – 0 – 0 – 0 – 0 – 0

Luca Basso


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