Mario Theissen, il team principal di Bmw F.1, ha fatto sapere che la scuderia bavarese non installerà il sistema di recupero dell’energia cinetica sulle vetture di Nick Heidfeld e Robert Kubica nei prossimi due Gran Premi, previsti a Barcellona e Montecarlo.

 

Per Heidfeld si tratta di una vera e propria novità dal momento che il veterano tedesco di casa Bmw ha usufruito del KERS in tutte le gare fin qui disputate, senza peraltro trarne particolari vantaggi. Nulla cambierà per il suo compagno di squadra Kubica, il cui unico, isolato approccio col nuovo dispositivo è avvenuto in una sessione di prove libere.

 

La scelta di non ricorrere al sistema di recupero dell’energia è imputabile agli aggiornamenti aerodinamici introdotti in Spagna dalla Bmw, intenzionata a massimizzare il potenziale della F1.09 concentrandosi sul rendimento ottimale del pacchetto complessivo. “Non monteremo il KERS a Barcellona su nessuna delle vetture – ha confermato in merito Mario Theissen – il nostro obiettivo è quello di ottenere le migliori risultanze possibili senza distrarci sul funzionamento del sistema”. 

 

Secondo l’opinione del manager tedesco, il dispositivo tornerà certamente sulla vettura di Heidfeld nel week-end del Gran Premio della Turchia: “Quasi sicuramente lo impiegheremo a Istanbul, ma per adesso preferiamo focalizzarci su altri parametri”.

 

Theissen si dice soddisfatto del funzionamento del sistema di recupero dell’energia cinetica, anche se su alcuni tracciati la configurazione della F1.09 suggerisce di non utilizzarlo: “Il KERS rappresenta indubbiamente una grande tecnologia e fortunatamente il nostro sistema non ha mai dato problemi, anche in condizioni limite come in Malesia. Non possiamo usarlo sempre perché bisogna tenere ben presente la distribuzione dei pesi, difatti necessitiamo di più zavorra sull’asse anteriore, mentre il KERS è sistemato a centro vettura e può causare un peso eccessivo qui o sul retrotreno”.

 

Ermanno Frassoni 


Stop&Go Communcation

Mario Theissen, il team principal di Bmw F.1, ha fatto sapere che la scuderia bavarese non installerà il sistema di […]

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/bm1.jpg Il team Bmw non utilizzerà il KERS a Barcellona e Montecarlo