In un render 3D pubblicato nella giornata di ieri, la Honda, futuro motorista della Mclaren, ha svelato quella che sarà la sua futura unità V6 ibrida che scenderà in pista nella prossima stagione 2015.

Una power unit compatta, simile a quella della Ferrari, che segue una filosofia di progettazione nettamente diversa rispetto a quella vincente della Mercedes. A Sakura, infatti, si sta lavorando per avere una PU di dimensioni ridotte, questo per aiutare i tecnici della Scuderia di Woking a progettare un telaio in grado di fare la differenza.

Meno ingombri, più possibilità di lavorare sul carico aerodinamico della futura MP4/30. In Mclaren, altro particolare davvero interessante, non sarà inoltre diviso il gruppo turbo/compressore, che rimarrà unito e non sarà alloggiato nel telaio come nella W05 Hybrid.

 

Roberto Valenti
Twitter: @RobertoVal94


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