Dopo quattro anni di lontananza, sembra vicino il ritorno in grande stile della Prema sul palcoscenico della Formula Renault 2.0, coincidente con l’ormai sicuro addio ad una Formula Abarth sempre più in difficoltà.

“Abbiamo sposato il progetto e portiamo a termine il ciclo, ma essendo una azienda siamo obbligati a guardare i nostri interessi. Se non ci sono garanzie valuteremo se andare altrove, perché quando qualcosa non funziona va cambiato. In questo triennio abbiamo dato molto e mostrato grande serietà, cercando di essere costruttivi… ma non è stato sufficiente”, aveva commentato amaramente la team manager Grazia Troncon ai nostri microfoni, in occasione dell’inchiesta lanciata a inizio stagione sulla crisi della serie targata CSAI.

La situazione non è andata certo migliorando in questi mesi, e in casa Prema la decisione sembra essere stata presa. Parlano i fatti: oggi la scuderia veneta è rimasta a Vallelunga per sostenere una importante sessione di test con i suoi alfieri Luca Ghiotto e Bruno Bonifacio.

Il vicentino e il brasiliano sono al volante delle due nuove vetture marchiate Renault acquistate recentemente: secondo indiscrezioni raccolte in esclusiva da Stop&Go, Ghiotto e Bonifacio potrebbero difendere i colori della Prema negli ultimi due appuntamenti nel calendario del campionato Alps, in programma il 7 ottobre al Mugello e il 21 ottobre a Barcellona, e nella tappa finale della Northern European Cup a Spa-Francorchamps (14 ottobre).

La compagine capitanata da Angelo Rosin, come detto, aveva lasciato la Formula Renault 2.0 a fine 2008, terminando il doppio impegno tra Eurocup e serie italiana. Sarebbe un durissimo colpo per la F.Abarth, che in questo fine settimana a Vallelunga aveva 13 macchine iscritte. Tre proprio della Prema…

Jacopo Rubino – Michele Benso


Stop&Go Communcation

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