Presentata ufficialmente al L.A. Auto Show di Los Angeles la nuova Porsche 911 RSR. La nuova generazione delle GT di Weissach verrà schierata dal costruttore tedesco in forma ufficiale nel FIA WEC dal Team Manthey, che ritorna così anch’esso in forma ufficiale nella serie mondiale dopo un anno di assenza.

Attesi anche due esemplari per tutta la stagione anche nel WeatherTech SportsCar Championship tramite Porsche North America, gestite in pista ancora una volta da CORE Autosport.

Nonostante la medesima denominazione del modello precedente, la nuova GTE presenta una conformazione più decisamente a motore centrale, con un motore aspirato 4 litri flat-six montato davanti l’asse posteriore.

La potenza di questo nuovo motore è stimata in circa 510 HP, in funzione ovviamente del restrittore d’aria richiesto dai regolamenti.

Nuova anche l’aerodinamica, con un’ala posteriore derivata dalle esperienze maturate con la 919 Hybrid LM P1 campione del mondo.

La nuova 911 RSR debutterà alla 24 Ore di Daytona con due esemplari; altre due vetture verranno schierate full-time nel WEC, mentre un eventuale programma clienti dovrebbe partire dal 2018.

Piero Lonardo


Stop&Go Communcation

La nuova arma di Stoccarda anche per l’IMSA esposta a L.A.

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2016/11/911RSR-Rear.jpg WEC – Presentata la nuova Porsche 911 RSR