Non c’è due senza tre… Scherzi a parte, la data della 6 Ore del Fuji viene spostata nuovamente alla collocazione originaria del 10-12 ottobre per quella che dovrebbe essere, finalmente, la versione definitiva del calendario 2014 del WEC.

Il round giapponese del mondiale endurance si scambia di posto con la prova della F1, che viene appunto portata al weekend del 5 ottobre. In questo modo scompare di nuovo, come nella prima stesura (e come da intenti nei confronti dell’IMSA), la concomitanza con la Petit Le Mans.

L’enduro della Georgia dovrà ora vedersela sì con le monoposto più seguite del pianeta, ma almeno non con un campionato in diretta concorrenza mediatica (e non solo), come è invece avvenuto quest’anno dove, per sovrapprezzo, la PLM si sovrapponeva anche al season finale dell’IndyCar Series di Fontana.

Questa variazione potrebbe essere il giusto contentino per far digerire al neonato Tudor United SportsCar Championship lo spostamento del round di Austin del WEC al sabato anziché alla domenica, pure reso noto nella prima revisione della schedule, alla metà ottobre.

Si è appreso infatti solo recentissimamente che la gara del Tudor USCC, che come noto condividerà l’evento texano, si sarebbe dovuta svolgere pure al sabato, in mattinata. Il tutto in attesa di potere disporre di un’illuminazione tale da permettere lo svolgimento della gara del WEC in notturna, sulla falsariga del Bahrain. Peccato che, aldilà della suggestiva ipotesi di Neveu e soci, a differenza della gara araba il fuso orario (7 ore indietro) sia una bella controindicazione nella diffusione televisiva di una gara in notturna dagli States.

Piero Lonardo

Il calendario FIA WEC 2014 definitivo:

Test ufficiali Le Castellet 28-29 Marzo

Silverstone 18-20 Aprile

Spa-Francorchamps 2-3 Maggio

Le Mans test 1° giugno

24 ore di Le Mans 14-15 giugno

Sao Paolo 29-31 agosto

COTA 18-20 settembre (insieme alla USCC)

Fuji 10-12 ottobre

Shanghai  31 ottobre-1°novembre

Bahrain 13-15 novembre


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