La nuova Porsche 919 Hybrid, l’arma del ritorno ai massimi livelli dell’endurance della casa di Stoccarda verrà presentata ufficialmente domattina 4 marzo al salone di Ginevra.

Mentre sul web iniziano già a circolare le prime foto non ufficiali della livrea definitiva, la squadra tedesca ha intanto tolto i veli alla composizione degli equipaggi delle sue due LMP1-H per il 2014 FIA World Endurance Championship.

Nella  919 Hybrid #14 prenderanno posto il vincitore di Le Mans 2010 Romain Dumas l’ex pilota della Rebellion Neel Jani ed il vincitore di classe nel 2013 in GT, proprio insieme a Dumas, Marc Lieb.

Un altro ex vincitore della 24 Ore, sempre nel 2010 con Dumas, vero trait d’union di questa line-up, Timo Bernhard, si siederà nell’abitacolo della Porsche 919 Hybrid #20 insieme al veterano della F1 Mark Webber e alla giovane promessa della ELMS, il neozelandese Brendon Hartley.

Per conoscere invece la terza ed ultima contender della classe regina del WEC e della 24 Ore di Le Mans, la Toyota TS040 Hybrid, bisognerà invece attendere il 27 marzo, proprio alla vigilia dei test collettivi WEC del Castellet.

Della nuova nata della casa nipponica, già testata massivamente al Castellet e in Bahrain, è già noto comunque che sarà spinta da un motore V8 e che per la prima volta sarà dotata, come la grande rivale Audi, della trazione integrale. Forse anche un ritorno al colore rosso della mitica TS020 (o GT-One che dir si voglia) del 1998/99.

Piero Lonardo

Il link alla presentazione della Porsche 919 Hybrid, a partire dalle 8 e 20 del mattino di martedì 4 marzo.


Stop&Go Communcation

Domani a Ginevra la presentazione della nuova Porsche 919 Hybrid per Le Mans

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