Cambia ancora il Balance of Performance (BoP) in funzione delle prossime prove del WEC in programma a settembre a Sao Paulo e al COTA.

La decisione è stata presa nella riunione del Comitato Endurance del 19 luglio scorso, ma è stata resa evidente solo in questi giorni ma, alla luce del risultato della 24 Ore di Le Mans, dominate come noto da dalle vittoriose Porsche GT3 RSR e dalle sfortunate Aston Aston Martin Vantage, la FIA ha deciso di rivedere ancora una volta l’equilibrio delle prestazioni tra le GTE.

Sia la Porsche ultima generazione che l’Aston Martin Vantage vedranno infatti ridotta la flangia di aspirazione di ulteriori 0,3 mm. Nessuna variazione a vantaggio delle Ferrari F458, nonostante le notevoli rimostranze espresse di AF Corse all’indomani della classica della Sarthe, stravinta invece nel 2012.

La Porsche, grazie al risultato di Le Mans, comanda ora la classifica della GTE-Pro con 118 punti contri i 116 della Ferrari e i 105 dell’Aston Martin.

Per le prossime due gare la FIA inoltre, sempre nella stessa riunione, ha pensato anche ai prototipi e alle GT che presentano l’impianto di rifornimento dal lato destro, regolamentando le norme per il rifornimento.

Date le caratteristiche dei due circuiti è stato infatti previsto che le vetture equipaggiate con l’impianto di rifornimento sul lato destro della carrozzeria debbano rispettare queste norme:

1      Altezza del serbatoio 2,50 m al massimo

2      Lunghezza del tubo di rIfornimento  6 m minimo

3      L’equipaggiamento destinato al rifornimento deve essere mantenuto ad almeno 2m dal terreno durante il rifornimento

4      Solo il membro del team destinato al rifornimento e l’addetto all’estintore dovranno posizionarsi dal lato del serbatoio. Nessun altro sarà autorizzato

5      L’organizzatore si riserva infine il diritto di modificare il diametro del restrittore del rifornimento qualora queste norme determinino un qualsiasi vantaggio in termini di tempo di rifornimento.

Nella foto, lo schieramento delle GTE a Spa

Piero Lonardo


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2013/08/gt_silv.jpg WEC – Cambia ancora il BoP delle GTE per le due trasferte americane