Le tre recenti vittorie di fila delle Oreca 07 LM P2 hanno portato ad una clamorosa modifica del Balance of Performance del WeatherTech SportsCar Championship in vista del penultimo round stagionale di Laguna Seca.

Tutti i prototipi ACO-style – anche se sul celebre tracciato californiano saranno schierate solo le Oreca – riceveranno infatti 10 kg extra di peso e una riduzione di 3 litri della capacità dei rispettivi serbatoi.

Si tratta della prima modifica in due anni, cioè dall’introduzione del nuovo regolamento tecnico IMSA, in tal senso; fino ad oggi le cosiddette “Global LM P2” sono sempre state prese a riferimento nelle varie evoluzioni del BoP della classe Prototypes, classe che come sappiamo verrà sdoppiata a partire dalla prossima stagione.

Per contrapposizione, a tutte le DPi (Cadillac, Nissan Onroak, Acura e Mazda) saranno concessi 2 litri di carburante extra, mentre alle Mazda verrà concesso nella gara di casa anche un abbuono di 10 kg sul peso minimo. Ricordiamo che le due RT24-P gestite dal Team Joest sono ancora alla ricerca della prima vittoria.

Diffusa frattanto una prima versione dell’entry list del penultimo round stagionale. Tra le 35 vetture iscritte spicca la prima uscita della nuova Oreca LM P2 dell’AFS/PR1 Mathiasen per Sebastian Saavedra e Gustavo Yacaman, che va a sostituire la Ligier utilizzata finora dall’accoppiata colombiana.

Confermatissime le 8 GTLM full-season, tra le GTD c’è invece da registrare la presenza di una seconda Ferrari di Scuderia Corsa per gli ex-campioni della categoria Townsend Bell e Bill Sweedler, che porta a ben tre le 488 GT3 iscritte, oltre alla entry full-season di Cooper MacNeil, che correrà ancora una volta insieme a Gunnar Jeannette, ed alla macchina iscritta a nome Squadra Corse Garage Italia per Ozz Negri e Francesco Piovanetti.

Tra le 14 vetture appartenenti alla classe infine, risulta anche la Mercedes del SunEnergy1, ancorchè con equipaggio ignoto. Ricordiamo che di recente le strade del gentleman driver Kenny Habul e del Riley Motorsports, che ha gestito la AMG GT3 in gara negli ultimi due anni, si sono divise burrascosamente.

Le attività in pista a Laguna Seca inizieranno venerdì 7 settembre alle 1.55 PM locali con le prime libere.

Piero Lonardo

L’enty list di Laguna Seca


Stop&Go Communcation

Iscritte tre Ferrari in versione GT3

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2018/08/P2s.jpg USCC – Rallentate le LM P2 a Laguna Seca